Honda Accord Elektriske Problemer: Død Batteri eller Defekt Modul?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et meget lignende problem med min 2003 Honda Civic Diesel (min tidligere bil før jeg skiftede til en CR-V). De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg gennemgik. Det viste sig, at kabelforbindelsen til dørhåndtagets elektronik var beskadiget, hvilket forårsagede alverdens elektriske mærkeligheder, fra svage lys til problemer med centrallåsen. Jeg tog den til mit faste værksted, og de identificerede den defekte ledning ret hurtigt. Hele reparationen, inklusive dele og arbejdskraft, kostede mig omkring 170 Euro, men det fik løst alle de irriterende problemer fuldstændigt. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, har du bemærket andre elektriske problemer? Sker det med alle døre eller kun én specifik dør? Startede disse problemer pludselig eller gradvist? Glæder mig til at hjælpe dig med at løse dette!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har haft min Accord siden 2001 og har lige rundet 84075 KM. Problemerne startede faktisk gradvist i løbet af de sidste par uger. Det påvirker alle døre, og i den senere tid har jeg også bemærket, at radioen af og til går ud, når jeg bruger elruderne. Sidste service var for omkring 2 måneder siden, men de fandt intet galt med det elektriske system. Jeg skal have den tjekket ud snart, men sætter virkelig pris på din indsigt omkring elektronikken i dørhåndtagene, det lyder bestemt som om det kunne være synderen i mit tilfælde også!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Åh, de symptomer du beskriver, især radioen der afbrydes når du bruger vinduerne, det vækker minder! Min Civic havde næsten identiske problemer omkring 90.000 KM-mærket. I betragtning af hvad du siger om radioen og el-ruderne der driller sammen, ændrer jeg faktisk min første antagelse. Mens jeg først troede det bare var ledningerne i dørhåndtaget, lyder dette mere som et svigtende generator- eller batteriproblem. Min Civics generator var ved at dø langsomt, hvilket forårsagede alverdens mærkelige elektriske problemer, præcis som det du oplever. Hurtigt tip: næste gang du kører, tjek om dine instrumentbrætlys bliver svagere når du giver gas. Det var det der tippede mig af med min bil. Generatoren viste sig at være rodårsagen, og efter at have udskiftet den (kostede mig omkring 300 Euro), forsvandt alle de irriterende elektriske problemer helt. Den gode nyhed er, at det er helt til at reparere! Jeg vil foreslå at få din generator og batteri testet hurtigst muligt, da det ikke er godt for alle bilens elektriske komponenter at køre med et svigtende opladningssystem. Lad mig vide hvad du finder ud af! Jeg er virkelig nysgerrig på om det viser sig at være det samme problem som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din erfaring! Ved du hvad, jeg prøvede lige den instrumentbrætlys test, du nævnte, mens jeg gav motoren gas, og de blev absolut svagere! Det er et så hjælpsomt diagnostisk tip. Jeg har en aftale med min mekaniker i morgen tidlig, og jeg sørger for, at de tjekker både alternatoren og batteriet. Virkelig glad for, at jeg postede her, du har sandsynligvis sparet mig en masse tid og hovedpine ved at pege mig i den rigtige retning. Forklaringen af alternatoren giver total mening med alle symptomerne. Jeg vil helt sikkert opdatere, når jeg får det løst. Tak igen for at tage dig tid til at hjælpe mig med at fejlfinde dette!

(Oversat fra Engelsk)