100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SchneidiRider

Høj Honda Stream udstødning = defekt klapventil?

Hej alle! Min Honda Stream fra 2010 (47.000 km, benzinmotor) gør mig nervøs. Udstueningen er super støjende, og motoren lyder særligt ru, når den er kold. Jeg tror, det kan være udstødningsklappen, der driller. Sidste besøg hos mekanikeren var ikke særlig godt, så jeg er tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende symptomer? Hvad var jeres diagnose og reparationsomkostninger? Jeg søger ærlig feedback, før jeg vælger, hvor jeg skal tage den hen. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

FelixXpert

Jeg havde et lignende problem med min Honda Accord 2013 (benzinmotor) sidste år. Udstødningsklappen var faktisk defekt, hvilket forårsagede den karakteristiske høje støj, især ved koldstart. På værkstedet fandt de, at aktuatoren til udstødningsklappen var gået i stykker, og klappen selv sad fast i åben position. Problemet var ikke super alvorligt, men at lade det være urepareret ville have påvirket motorens ydeevne og brændstoføkonomi over tid. Reparationen involverede udskiftning af aktuatoren og rengøring af klapmekanismen. Hele arbejdet tog omkring 2-3 timer. Siden da har udstødningsstøjen været normal, og den ujævne tomgang ved koldstart er helt forsvundet. Mit råd: Få det tjekket snart. Selvom det ikke er en nødsituation, løser disse symptomer sig normalt ikke selv og kan føre til andre problemer, hvis de overlades ubehandlet.

(Oversat fra Engelsk)

SchneidiRider (Forfatter)

Åh, tak for at dele den information! Jeg havde faktisk præcis det samme problem med min Stream. Det er virkelig hjælpsomt at vide, at jeg ikke var den eneste, der kæmpede med den irriterende udstødningsstøj og ujævne tomgang. Har du noget imod, at jeg spørger, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen? Jeg vil bare sikre mig, at der ikke er dukket andre problemer op senere.

(Oversat fra Engelsk)

FelixXpert

Hej! Glad for at kunne give dig en opdatering. Jeg fik min Accord repareret for et stykke tid siden, og det kostede mig 190€ at reparere den irriterende udstødningsklap. Mekanikeren gjorde et fantastisk stykke arbejde, de udskiftede aktuatoren og fik alt til at fungere perfekt igen. Jeg er virkelig glad for, at du spurgte til, hvordan den kører, for ærligt talt, den har været fantastisk siden reparationen! Den irriterende høje støj er helt væk, og de ujævne koldstarter er historie. Bilen kører super smooth nu, præcis som den skal. Har ikke haft et eneste problem, der er relateret til udstødningssystemet, siden da. Sjovt hvordan disse ting fungerer, når klappen driller, lyder det meget værre, end det egentlig er, ikke? Men at få det repareret var helt sikkert det værd. Min brændstoføkonomi er også tilbage til normalen, hvilket er en dejlig bonus. Stol på mig, når du først får det ordnet, vil du undre dig over, hvorfor du ikke gjorde det før! Lad mig vide, hvis du ender med at få din repareret, jeg ville være interesseret i at høre, om din oplevelse er lig min.

(Oversat fra Engelsk)

SchneidiRider (Forfatter)

Tak for at dele de detaljer! Jeg bed i det sure æble og tog min Stream til en ny mekaniker i går. Du havde helt ret i alt, de diagnosticerede problemet med udstødningsklappen med det samme. Reparationsomkostningerne var faktisk ret ens til det, du betalte, og wow, hvilken forskel det har gjort! Mekanikeren var superærlig og viste mig den gamle aktuator, den var helt ødelagt. De fik det repareret på omkring 2 timer, og jeg kunne ikke tro, hvor stille min bil var på køreturen hjem. Ingen mere pinlig høj lyd, når jeg starter om morgenen! Tog den på en længere tur i dag, og den kører som en drøm. Motoren er jævn, selv under koldstart, og den forfærdelige raslen er helt væk. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Tak igen for at hjælpe mig med at træffe beslutningen om at få den tjekket ud, du reddede mig for meget mere stress og sandsynligvis nogle større problemer på vejen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: