100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

elisadark1

Haster: Q5 Diesel Olietryk Advarsel Efter Service

Har nogen haft problemer med olietryk advarsel og mulig kontaminering? Min 2012 Q5 diesel har lige rundet 180000 km og begyndte at vise olietryk advarsler på instrumentbrættet. Sidste olieskift blev lavet hos en ny mekaniker, og siden da har jeg været bekymret for, om der er noget galt. Motorolien så lidt mørkere end normalt ud, da jeg tjekkede oliepinden. Vil gerne vide, om jeg skal få det tjekket med det samme eller vente til næste planlagte service.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

sina_maier6

Havde lignende problemer med min 2015 A6 3.0 TDI. Forurening af motorolie og trykadvarsler bør aldrig ignoreres, da de ofte indikerer alvorlige problemer, der kan føre til motorsvigt. Mørk oliefarve plus trykadvarsler tyder typisk på opbygning af oliemudder eller forurening. Da dette skete med min A6, var rodårsagen, at vedligeholdelsesintervallerne var overskredet af den forrige ejer. Oliemudderet var begyndt at tilstoppe oliepassagerne, hvilket reducerede olietrykket og korrekt smøring af motoren. Krævede en komplet skylning af oliensystem, ny oliepumpe og udskiftning af flere komponenter, der var påvirket af utilstrækkelig smøring. Reparationen var omfattende, da oliemudder havde samlet sig i kritiske motorområder. Få det tjekket øjeblikkeligt. Olietrykadvarsler kombineret med mørk motorolie er alvorlige advarselstegn, der kræver professionel diagnose. Fortsat kørsel risikerer alvorlig motorskade. Bedst at få en komplet olianalyse udført for at bestemme forureningsniveauer og identificere eventuelle metalpartikler, der kan indikere intern slid. Vil ikke anbefale at vente på planlagt service, da olierede problemer hurtigt kan eskalere til store motorproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

elisadark1 (Forfatter)

Tak for at dele din A6-oplevelse. Det lyder som en lignende situation som mit Q5-problem. Efter at have læst dette tog jeg den med til en specialist med det samme i stedet for at vente. De fandt forurenet olie og metalpartikler, sandsynligvis fra det tidligere oliefilter af lav kvalitet, der forårsagede ukorrekt filtrering. Olielækagen blev opdaget tidligt nok til at forhindre større motorskader. Reparationen omfattede en komplet skylning af oliensystem, nyt oliefilter og et frisk olieskift med den korrekte kvalitet. Nysgerrig, hvad var din samlede reparationsomkostning for udskiftning af oliepumpe og andet arbejde? Jeg spekulerer også på, om du havde nogen tilbageværende problemer efter at reparationen var afsluttet?

(Oversat fra Engelsk)

sina_maier6

Jeg har gode nyheder at dele om min A6 reparation. Siden mekanikeren fik repareret alt, er problemet med oliekontaminering blevet fuldstændig løst uden tilbagevendende problemer. Jeg var heldig, at problemet med vedligeholdelsesintervallet blev opdaget, før det forårsagede permanent motorskade. Den samlede reparationsomkostning var 165 euro, hvilket dækkede systemrensning, nyt oliefilter og motorolie af korrekt kvalitet. Meget billigere end din situation, da jeg ikke behøvede at få oliepumpen skiftet. Mine tidlige advarselstegn var ens, men at opdage det hurtigt forhindrede mere omfattende reparationer. Motoren har kørt perfekt siden reparationen, ingen flere olietryksadvarsler eller mørk olie på oliepinden. Regelmæssige olieafylsningskontroller viser nu normale slidniveauer. Nøglen var at tage fat på det med det samme i stedet for at vente, hvilket sandsynligvis sparede mig for de mere omfattende reparationer, du havde brug for. Sørg for at holde dig til de korrekte vedligeholdelsesintervaller og bruge kvalitetsoliefiltre fremover. Dette hjælper med at forhindre fremtidige problemer med oliekontaminering, der kan føre til mere alvorlige motorproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

elisadark1 (Forfatter)

Jeg tog den med til min mekaniker i sidste uge, efter at jeg havde lagt mærke til advarslerne. De fandt metalpartikler i motorolien og spores det til et defekt oliefilter, der ikke fangede forureninger korrekt. Reparationen kom til i alt 850 euro, inklusive en komplet systemskylning, ny oliepumpe og flere relaterede komponenter, der viste tidlig slid. Mekanikeren forklarede, at oliemudderet var begyndt at påvirke kritiske motordele, men at det at fange det tidligt forhindrede katastrofal motorskade. De lavede en komplet olianalyse, der bekræftede forurening fra den tidligere dårlige service. Efter reparationen kører motoren perfekt med normalt olietryk. Ingen flere advarselslamper eller mørk olie på oliepinden. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede på den planlagte service, da olieforureningen kunne have forårsaget meget mere omfattende skader. Fremover vil jeg holde mig til autoriserede servicecentre og oliefiltre af høj kvalitet for at forhindre lignende problemer. Denne oplevelse lærte mig ikke at gå på kompromis med korrekt vedligeholdelse for at beskytte mod alvorlige motorproblemer. Omkostningerne var højere end forventet, men stadig meget billigere end at udskifte en beskadiget motor. Det var absolut værd at få den repareret med det samme for at forhindre større problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: