Golf Hybrid NOx-system kræver øjeblikkelig udstødningsreparation

Arbejde som tekniker har for nylig hjulpet med at diagnosticere lignende NOx-emissionsproblemer på min 2017 Passat GTE Hybrid. Symptomerne stemmer overens med det, du beskriver, tændingskontrollampe og katalysatorrelaterede koder. Udstødningslækagen kombineret med NOx-katalysatorproblemer indikerer typisk et defekt katalysatorsystem. Processen med reduktion af nitrogenoxider kompromitteres, når udstødningsgasserne slipper ud, før de behandles korrekt. Mit køretøj havde brug for en komplet udskiftning af katalysatoren sammen med nye pakninger og monteringsbeslag for at løse udstødningslækagen. Reparationen var relativt kompleks, da integrationen af hybridsystemet kræver særlig håndtering af emissionskomponenterne. Dette er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed af flere grunde: Yderligere skade på emissionssystemer, Risiko for at fejle luftkvalitetstest, Potentiel skade på andre motordele, Øget emission af skadelige NOx-gasser. Ved bilreparation af denne art skal du søge værksteder, der er specialiserede i hybridkøretøjer og emissionssystemer. Sørg for, at de har erfaring med VW hybridkatalysatorsystemer specifikt. Diagnostiske processen skal omfatte: Komplet udstødningstryktest, NOx-sensorverifikation, Katalysatoreffektivitetsmålinger, Fuld emissionssystemscanning. At få dette ordentligt repareret første gang er afgørende for langsigtet pålidelighed. Katalysatoren og tilhørende komponenter er integrerede for at opretholde korrekt NOx-emissionskontrol.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg havde næsten identiske problemer med min Golf sidste vinter. De NOx-katalysator koder er virkelig frustrerende. Reparationen tog omkring 3 dage på et hybrid-certificeret værksted, og de fandt ud af, at lækagen i udstødningssystemet faktisk fik katalysatoren til at arbejde hårdere end nødvendigt. Efter at have rettet begge problemer, forbedredes min brændstoføkonomi mærkbart, og emissionssystemet har fungeret perfekt. Vil du have noget imod at dele, hvad den endelige pris var for dine reparationer? Jeg spekulerer bare på, hvordan det sammenlignes, min var omkring 2100€ for dele og arbejdskraft. Har du bemærket andre problemer, der er dukket op, siden den blev repareret? Nogle gange kan disse emissionssystemproblemer være forbundet med andre komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, efter at have fået alt ordnet på mit faste værksted, er problemet med aldring af NOx-lagerkatalysatoren helt løst. Reparationen var meget enklere og billigere end forventet, kun 265€ for at udbedre lækagen i udstødningssystemet. Mekanikeren fandt ud af, at tætning af lækagen gjorde det muligt for emissionssystemet at fungere normalt igen uden at skulle udskifte hele katalysatoren. Siden bilreparationen for tre måneder siden har bilen kørt perfekt uden "Check Engine"-lamper eller advarsler fra emissionssystemet. Værkstedet udførte en grundig diagnostisk test af alle NOx-relaterede komponenter for at bekræfte, at alt fungerede korrekt. Brændstoføkonomien er tilbage til normalen, og luftkvalitetsmålingerne er præcis, hvor de skal være. Denne type reparation viser virkelig, hvor sammenkoblede udstødningssystemets komponenter er; selv reparation af en lille lækage kan have en stor indflydelse på, hvordan NOx-katalysatoren fungerer. Dine reparationsomkostninger var højere, sandsynligvis fordi flere komponenter krævede udskiftning, mens jeg var heldig kun at skulle udbedre lækagen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for feedbacket på din reparation. Efter at have håndteret den første frustration, tog jeg endelig min Golf til et nyt certificeret værksted, der er specialiseret i hybridbiler. Mekanikeren spottede lækagen i udstødningssystemet med det samme og lavede en komplet emissionsystemdiagnose. NOx-katalysatoren skulle udskiftes sammen med flere pakninger og monteringsbeslag. De fandt ud af, at den oprindelige lækage havde fået katalysatoren til at forringes hurtigere end normalt. Hele reparationen kom til 2100€, hvilket inkluderede dele, arbejdskraft og en fuld emissionstest bagefter. Tre uger siden reparationen, og brændstofeffektiviteten er forbedret betydeligt. Check engine-lyset har været slukket, og emissionssystemet fungerer præcis som det skal. En komplet game changer sammenlignet med, hvordan det kørte før. For enhver anden, der har problemer med lignende NOx-katalysatorproblemer, er det absolut værd at finde et værksted, der virkelig kender hybridsystemer. Den korrekte diagnose gjorde hele forskellen i at få det repareret rigtigt første gang.

(Oversat fra Engelsk)