100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

LKaiser

Golf Benzin 2013: Sort røg, motorproblemer og brændstofindsprøjtningstryk

Hej, reparationseksperter! Min benzin-Golf fra 2013 med næsten 97.000 km volder mig i øjeblikket stor bekymring. Hver gang jeg accelererer, kommer der sort røg ud af udstødningen, og min motorlampe lyser konstant. Motoren stopper af sig selv, og jeg mister motorkraft. Derudover kører motoren ujævnt, bilen rykker ved acceleration, har et dårligt benzinforbrug og lugter kraftigt af udstødningsgasser. Særligt irriterende er det, at den ofte dør i tomgang. Jeg har en mistanke om, at det har noget at gøre med brændstofindsprøjtningstrykket. Har nogen af jer haft lignende problemer før? Dårlige oplevelser ved mit sidste værkstedsbesøg gør mig endnu mere forsigtig - jeg ville være virkelig taknemmelig for al feedback eller ethvert tip. Hvad har jeres mekanikere sagt, eller var der bestemte reparationer, der hjalp? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

6 kommentar(er)

HildLehmann

Hej kammerat, jeg havde et lignende problem med min 2016 Golf Diesel. Der var meget sort røg, og motoren løb ujævnt. Den stoppede et par gange. Problemet var alvorligt nok til, at jeg ikke længere følte mig sikker i at køre. Mekanikeren forklarede, at det var et problem med motorstyringen. En sensor i motorrummet var defekt og skulle udskiftes. Det kunne selvfølgelig være anderledes i dit tilfælde, men en kontrol af motorstyringssystemet ville måske være en god start. Han nævnte også, at en ujævn motor kan have negative konsekvenser for brændstoføkonomien og den generelle motoreffekt. Derfor var det også vigtigt at løse problemet så hurtigt som muligt. Efter reparationen kørte min bil igen som en drøm. Jeg ved, at værkstedsbesøg kan være nervepirrende, men jeg foreslår, at du får bilen grundigt tjekket. Husk, sikkerhed går forud for alt. Håber, det hjælper lidt!

(Oversat fra Tysk)

LKaiser (Forfatter)

Hej, tak for dit hurtige svar og erfaringen med din 2016 Golf Diesel. Interessant, at du også havde noget med motorstyringen... Det kunne faktisk også ligge i den retning for min benzinbil. Husker du, hvad du betalte dengang? Og er der siden dukket noget uforudset op vedrørende samme sag? Virkelig træls, at værkstedsbesøg ofte medfører sådanne overraskelser... Men du har ret, sikkerhed er absolut det vigtigste! Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

HildLehmann

Hej, ingen problem, vi bilentusiaster skal jo holde sammen. Så, hos mig kostede det dengang omkring 45 €, at skifte brændstoffilteret og rette den deraf følgende fejlkode. Det var altså virkelig okay prismæssigt. Heldigvis checkede min mekaniker også brændstofindsprøjtningstrykket og fik løst problemet. Siden da har bilen været som ny, ingen problemer mere med sort røg eller en rykkende motor. Jeg giver dig ret, værkstedsbesøg kan være virkelig irriterende, og sommetider ender de i sådanne overraskelser. Men som du ret bemærker, sikkerhed går helt klart forud! Bliv ved med det, og få din Golf grundigt tjekket. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

LKaiser (Forfatter)

Hej, fedt, det lyder som en acceptabel løsning. Godt at høre, at alt gik godt for dig, og tak for at dele! Jeg vil booke en tid hos min mekaniker og tage motorstyringsproblemet op. Jeg håber, det ikke er noget alvorligt. Som du sagde, sikkerhed går forud for alt! Mange tak igen, og kør sikkert!

(Oversat fra Tysk)

AntonioF25

Fejlkode p008700 (Brændstoftryk i brændstofskinne for lavt). Jeg har en mk7.5 Golf GTI Performance. Siden denne kode har jeg udskiftet højtryksbrændstofpumpen med en opgraderet, og også udskiftet brændstoftrykføleren. Jeg kører en stage 1 pops and bangs map, Milltek downpipe og GPF delete, backbox delete, Revo luftindtag. Nogen tanker om hvad der kunne forårsage dette?

(Oversat fra Engelsk)

CarlyMechanic

Citat:

@AntonioF25 skrev på

Fejlkode p008700 (Brændstoftryk i brændstofskinne for lavt). Jeg har en mk7.5 Golf GTI Performance. Siden denne kode har jeg udskiftet højtryksbrændstofpumpen med en opgraderet, og også udskiftet brændstoftrykføleren. Jeg kører en stage 1 pops and bangs map, Milltek downpipe og GPF delete, backbox delete, Revo luftindtag. Nogen tanker om hvad der kunne forårsage dette?

Kontroller brændstoffilteret for tilstopninger eller begrænsninger, da et tilstoppet filter kan føre til lavt brændstoftryk. Hvis filteret er rent, skal du inspicere brændstofledningerne for lækager eller knæk, der kan påvirke brændstoftilførslen. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: