Fox VANOS-fejl forårsager effekttab og brændstofspild

Havde det samme problem med en 2005 Rabbit. Check engine-lyset tændte sammen med symptomer på lav effekt, især under acceleration. Startede med en motorfejl, der blev værre over tid. Det viste sig, at VANOS-solenoiden svigtede, hvilket forårsagede uregelmæssig brændstofforbrug og timingproblemer. Støj fra timingkæden under koldstart var en klar indikator på, at der var noget galt med det variable ventiltidssystem. Reparationen omfattede udskiftning af begge VANOS-solenoider og rengøring af oliekanalerne. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da et svigtende VANOS-system kan føre til komplet motorsvigt, hvis det ikke behandles. Diagnostisk proces viste: Fejlbehæftede elektriske tests på VANOS-solenoider, Forurenet olie i VANOS-systemet, Uregelmæssig knastakseltiming, Øgede motorbelastningsaflæsninger. Vigtigt at få dette tjekket snart, da for lang ventetid kan få timingkæden til at springe tænder over eller gå i stykker. Anbefaler at få solenoiderne testet først, før du udskifter større komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Havde lignende VANOS-solenoidproblemer på min VW sidste år. Check engine-lyset blinkede vedvarende, og motoren føltes sløv. Indløbscamshaftaffløbningen var helt ude af sync, hvilket forårsagede dårlig ydeevne og den raslende støj, du nævnte. Fik min repareret ved at udskifte begge solenoider og udføre en grundig rensning af oliensystem for at fjerne slamopbygning. Bilen kører perfekt nu med ordentlig kraft og normalt brændstofforbrug. Hvor meget endte du med at betale for reparationen? Bemærkede du andre problemer bagefter? Vil bare sammenligne, om omkostningerne var ens, og sikre, at intet andet kræver opmærksomhed.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have bragt den til mekanikeren, diagnosticerede de indløbs-VANOS-mekanikken som defekt. Problemet blev specifikt sporet til en defekt knastaksel-solenoidventil, der forårsagede symptomerne på lav effekt. Den samlede reparationsomkostning løb op i 250 €, hvilket dækkede både dele og arbejdskraft. Siden reparationen er motorens ydeevne vendt tilbage til normalen uden andre problemer. Støj fra tidskæden forsvandt helt, og brændstofforbruget er tilbage på standardniveau. Reparationen eliminerede også problemerne med motorfejl, som jeg oplevede før. Det er værd at bemærke, at de under reparationen fandt en vis opbygning af oliemudder i VANOS-systemet, men rengøring af dette var inkluderet i de samlede omkostninger. Mekanikeren bekræftede, at det at opdage dette tidligt forhindrede mere omfattende skader på motorens tidskomponenter. Der er ikke opstået yderligere problemer i månederne siden reparationen, og motoren kører jævnt med korrekt kraftoverførsel under acceleration. "Check engine"-lampen er heller ikke vendt tilbage.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigten. Til sidst fik jeg min Fox til mekanikeren i sidste uge. Indløbscamskiftakselpositionssensoren læste forkert på grund af en defekt VANOS-solenoid. Den samlede reparation endte med at koste 380€, lidt mere end din, men de udskiftede også nogle slidte pakninger, de fandt under inspektionen. Lyden fra tandremmen er væk nu, og motoren kører meget mere jævnt. Brændstoføkonomien er også tilbage til normalen. Ingen mere "Check Engine" lampe eller effekttab under acceleration. Glad for, at jeg fik det fikset, før der opstod alvorlig skade. Mekanikeren viste mig den gamle solenoid; den var helt tilstoppet med olie-aflejringer. De rensede hele VANOS-systemet under reparationen. God forebyggende vedligeholdelse for at undgå fremtidige problemer med motorfejl. Samlet set tilfreds med reparationen, selvom den kostede mere end forventet. Bedre end at risikere større motorskade ved at vente for længe.

(Oversat fra Engelsk)