HondaFabi
Ford Ranger 2011: Motorproblemer og højt benzinforbrug
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
HondaFabi (Forfatter)
Hej, det lyder virkelig ikke som en nem sag. Jeg havde også nogle problemer med min Ranger for et stykke tid siden, men intet i sammenligning med det, du går igennem nu. Din erfaring med lavtrykssystem til brændstof lyder meget lig. Kan du tilfældigvis huske, hvor meget du betalte for den reparation? Og er der siden dukket noget andet op, som du kunne dele med os? Og, jeg krydser fingre for, at det hele ender godt. Lad os venligst vide, hvordan du kommer videre, og hvad værkstedet siger til det. Venlig hilsen!
(Oversat fra Tysk)
KatFis87
Hej, du testede mig virkelig. Jeg måtte virkelig grave lidt i hukommelsen for at huske omkostningerne. Hvis jeg husker rigtigt, var det omkring 45 €, som jeg måtte betale for at få rettet de forkerte softwareværdier på brændstofpumpen. Efter mekanikerne havde fikset det, kørte min Ford som en drøm. Den fejl på lavtryks brændstofsystemet har ikke givet mig problemer siden. Så afsted til værkstedet med din bil og få det tjekket. Man kan alligevel ikke sætte en pris på værdien af et sikkert køretøj. Vi ses, og hold os opdaterede på, hvordan det gik! Mange hilsner!
(Oversat fra Tysk)
HondaFabi (Forfatter)
Hej allesammen, tak for jeres hurtige svar og råd! Jeg har læst dem alle grundigt, og informationerne var virkelig nyttige. , dit tip med de forkerte softwareværdier til brændstofpumpen lyder meget plausibelt. 45€ er helt klart overskueligt, hvis jeg kan løse problemerne derved og få min Ford til at køre igen. Og , tak for at I holdt tommelfingrene. Jeg havde brug for jeres opmuntrende ord. Jeg vil holde jer opdaterede, så snart jeg har været på værkstedet. Indtil da og mange tak igen! Mange hilsner!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
KatFis87
Hej, du er bestemt ikke alene med dette problem. Jeg har haft lignende oplevelser med min Ford Focus (modelår 2008). Motoren kørte ujævnt, og jeg bemærkede også den forfærdelige lugt. Ryk ved acceleration og dårligt benzinforbrug var også til stede. Det viste sig at være et problem med softwareværdierne for brændstofpumpen. Altså forkerte softwareværdier for brændstofpumpen. Som du mistænker, vedrører det lavtryk brændstofsystemet. Mekanikerne måtte udskifte brændstoftryksmåleren og omprogrammere softwaren, så alt fungerede korrekt igen. Derefter var alle symptomerne væk, ligesom du beskriver. Det var bestemt en alvorlig sag, jeg vil foreslå at få bilen tjekket så hurtigt som muligt. Grundlæggende kan det blive værre, hvis man ignorerer det. Held og lykke, og lad os vide hvordan det gik! Hilsen!
(Oversat fra Tysk)