Ford Maverick Diesel 2008: Røg, startproblemer og mulig defekt glødesystem

Hallo, ja, det lyder meget som en defekt styreenhed. Havde også et lignende problem med min diesel-Ford Focus, model 2011, og det var selve styreenheden, der var problemet. Efter udskiftning af styreenheden kørte bilen igen som smurt, så det kunne være tilfældet hos dig. Bilen udleder sort røg under acceleration, den kolde starttid er længere, og bilen ryster i tomgang. Præcis de samme symptomer havde jeg. Det gav en masse hovedpine, og jeg måtte bruge mere tid end forventet på værkstedet, men i sidste ende var det ikke et virkelig alvorligt problem. Og jeg kan virkelig forstå, at du ikke vil føle dig snydt. Det er godt, at du undersøger sagen. Så ja, baseret på min erfaring kunne det absolut være styreenheden.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar! Det lyder som om du har haft en ret lignende oplevelse som den jeg har lige nu. Jeg ville være interesseret i at høre, om du kan huske, hvor meget reparationen kostede dig dengang? Og har du haft problemer med din bil siden?

(Oversat fra Tysk)

Hey, Klar, det husker jeg! Reparationen af den defekte styreenhed kostede mig omkring 1000 €. Jeg ved, det lyder af mange penge, men siden den blev udskiftet, kører min diesel Ford Focus bedre end nogensinde før. Siden da har jeg ikke haft flere problemer med bilen - ingen sort røg, ingen lange koldstarttider, og den ryster heller ikke mere i tomgang. Så investeringen i reparationen var absolut rentabel på lang sigt.

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak, det hjælper mig meget! 1000 € lyder måske først som meget, men hvis det er løsningen på problemet, og jeg så ikke længere skulle have problemer med bilen, så er det selvfølgelig noget andet. Jeg tror, jeg vil tage min bil til en anden mekaniker og håbe, at det går bedre denne gang. Tak igen for din hjælp og råd!

(Oversat fra Tysk)