100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

rainerflamme9

Flere elektriske problemer med VW Polo signaliserer døende batteri

Søger hjælp, min bil opfører sig mærkeligt med flere elektriske problemer på én gang. Begyndte at lægge mærke til svage lys og problemer med at starte motoren. Speedometeret viser fejlmeddelelser, og diagnostikken fandt gemte fejlkoder. Jeg er ret sikker på, at det er et problem med bilbatteriet, men jeg er blevet snydt af en mekaniker før, så jeg vil gerne høre jeres erfaringer, før jeg tager den ind. Bilen er en 2018 VW Polo Diesel med kun 26938 km på den. Har nogen haft lignende problemer med batteridræning og kan anbefale, hvad man skal tjekke først? Problemerne med bilbatteriet ser ud til at blive værre for hver dag.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

detlefknight1

Jeg oplevede lignende problemer med batteridræning på min 2015 VW Golf TDI. Problemerne med bilbatteriet startede præcis som dine, svagt lys, sløv start og usædvanlige fejlmeddelelser på instrumentbrættet. Efter at have tjekket batteripolerne, som så rene ud, afslørede diagnosen en defekt batterisensor. Denne komponent overvåger opladningsstatus og strømforsyning, så når den svigter, kan den forårsage flere elektriske problemer på tværs af køretøjets systemer. Den defekte batterisensor er faktisk ret alvorlig, da den kan: Forhindre korrekt batteriopladning, Få alternatoren til at overarbejde, Føre til et helt afladet batteri, Udløse falske fejlkoder i forskellige kontrolmoduler. Reparationen krævede udskiftning af både sensoren og bilbatteriet, da det afladede batteri var blevet dybt cyklet for mange gange. Den originale sensor var korroderet internt og gav forkerte data til strømstyringssystemet. Det er værd at bemærke, at batteriopladningssystemet på VW-diesler fra denne generation er særlig følsomt over for sensorproblemer. Bedst at få det tjekket snart, før det efterlader dig strandet eller forårsager skader på andre elektriske komponenter. Før du besøger et værksted, kan du kontrollere, om batterispændingen falder markant, når du starter bilen. Dette hjælper med at bekræfte, om det virkelig er et batteri-relateret problem snarere end noget andet elektrisk.

(Oversat fra Engelsk)

rainerflamme9 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar om problemet med batterisensoren. Min viste sig at være præcis som du beskrev det med den defekte sensor, der satte hele det elektriske system ud af drift. Mekanikeren fik det repareret i sidste uge, og bilen kører perfekt nu, ingen svage lys eller startproblemer mere. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationen kostede dig? Jeg betalte omkring 380€ for den komplette reparation, inklusive det nye batteri og sensor, men jeg spekulerer på, om det var rimeligt. Jeg er bare nysgerrig på, om du har oplevet andre problemer med det elektriske system, siden du fik det ordnet? Symptomerne på det døde batteri, som du nævnte, passede præcis til min oplevelse. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede det, før jeg blev strandet et sted med et helt afladet batteri.

(Oversat fra Engelsk)

detlefknight1

Tak for at du spurgte om reparationsomkostningerne. Min samlede regning løb op i 315€ for udskiftning af den defekte batterisensor og genoprettelse af ladesystemet. Det lyder som om vi begge opdagede batteriproblemerne, før der opstod større skader. Siden reparationen af det afladet batteri og sensorskaden for seks måneder siden, har det elektriske system fungeret perfekt. Ingen flere fejlmeddelelser, svage starter eller problemer med batteridræning. Den nye sensor sikrer korrekt opladning af batteriet, og bilen starter øjeblikkeligt hver gang. Et tip: Jeg tjekker nu regelmæssigt batteripolerne for tegn på korrosion, bare for at være sikker på at undgå potentielle problemer. En korrekt fungerende batterisensor gør en enorm forskel i at opretholde stabil strøm i hele det elektriske system. Din reparationsomkostning på 380€ lyder rimelig, i betragtning af at du også fik et nyt bilbatteri. Disse specialiserede sensorer er ikke billige, men at udskifte dem er langt bedre end at risikere skader på andre elektriske komponenter på grund af forkert opladning.

(Oversat fra Engelsk)

rainerflamme9 (Forfatter)

Efter at have læst om lignende problemer med batteridræning online, tog jeg endelig min bil til mekanikeren sidste uge. Det viste sig, at problemet var præcis som beskrevet, en defekt batterisensor, der forårsagede alverdens elektriske problemer. Reparationsprocessen var ligetil. De diagnosticerede bilbatteriets problemer inden for en time ved hjælp af deres specialudstyr. Mekanikeren viste mig, hvordan den gamle sensor sendte forkerte signaler, hvilket førte til det afladet batteri og systemfejl. Den samlede pris kom op på 380€ for et nyt bilbatteri, udskiftning af sensor og diagnostisk tid. Jeg har kørt i en uge nu, og sikke en forskel, stærke starter, klare lys og ingen flere instrumentbrætfejl. Hastighedsmåleren og andre målere fungerer perfekt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg tjekkede her først i stedet for bare at udskifte batteripolerne eller drage forhastede konklusioner. Jeg vil holde øje med det nye batteriopladningssystem, men indtil videre fungerer alt præcis som det skal. Pengene var godt givet ud for at undgå at blive strandet med et komplet batterisvigt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: