EwaldWag87

Fiat Puntos motorproblemer: Sort røg, kontrollampe og problemer med koldstart

Hej! Jeg har nogle problemer med min '06 Fiat Punto, benzinmodel, der har kørt over 184.000 km indtil videre. For nylig har den opført sig mærkeligt - sort røg der kommer ud, når jeg accelererer, den irriterende check engine-lampe lyser konstant, motoren slukker tilfældigt, den elsker ikke ligefrem koldstart, motoren føles lidt mærkelig, mit brændstofforbrug er faldet, og for at gøre det hele værre, nægter den nogle gange at starte. Jeg tror, det kan være et problem med koldstartsindsprøjteren? Jeg havde en lidt dårlig oplevelse sidst med en mekaniker, så jeg vil gerne høre jeres mening først. Er der nogen derude, der har haft lignende problemer og kan dele deres erfaringer med mekanikere? Jeg ser frem til at høre jeres tanker!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Det lyder som et ordentligt problem, du slås med. Jeg havde et lignende problem med min '09 Fiat Bravo. Den sorte røg og den ujævne motor, du beskriver, kan jeg relatere til. Det viste sig at være en defekt brændstofindsprøjter i mit tilfælde. Sådan gik det til. Jeg indså, at noget var galt, da jeg bemærkede, at mine motordele blev slidt alvorligt hurtigere end normalt, og accelerationen føltes virkelig sløv. Så kørte jeg forbi min lokale garage, og mekanikeren identificerede hurtigt problemet. Tilsyneladende kan en tilstoppet eller defekt indsprøjter fratage din motor brændstof, deraf de kolde startproblemer. Desuden vil dit brændstofforbrug blive ramt, motoren kan gå i stå, bare et generelt rod - stort set det, du beskrev. De var nødt til at fjerne brændstofskinnen og udskifte den defekte indsprøjter. Et ret alvorligt problem, ikke noget, du bør overse. Og ja, min Fiat kørte problemfrit lige efter det. Så ja, det ville være værd at få den indsprøjter tjekket. Mekanikere i dag har tendens til at have diagnosticeringsværktøjer, der burde finde problemet. Held og lykke med det! Du har kørt 184.000 km, her er til mange flere!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Det lyder som en ret grim situation, ikke? Dine symptomer ser ud til at stemme overens med problemet med den defekte injektor, som den forrige beskrev. Husker du, hvor meget din mekaniker opkrævede dig for udskiftningen af injektoren, ven? Og er der noget andet, der er dukket op, siden du fik det repareret? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg har med at gøre her. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Jeg fik fat i det. Koldstartsindsprøjtningsdyserne var faktisk synderen, ligesom du mistænkte. At få den irriterende indsprøjtningsdyse repareret kostede mig omkring 515€ - ikke lige lommepenge, men i betragtning af at det løste mine problemer, regner jeg med, at det var det værd. Lige siden turen til mekanikeren har jeg glædeligt kunnet rapportere, at min gamle Fiat Bravo ikke har givet mig flere mareridt. Så kryds fingre, det ser ud til, at vi har sagt farvel til den sorte røg og de skæve motorproblemer. Så alt er godt, der ender godt, hva? Jeg siger, bid kuglen og få den indsprøjtningsdyse tjekket. Held og lykke med din Fiat Punto!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for informationen, gutter! Jeg sætter pris på rådet, og det ser ud til, at injektoren måske er synderen. Men de 515 € er en pæn sum, jeg bliver nødt til at justere mit budget. Kryds fingre for, at min Punto ikke kaster flere overraskelser efter det. Jeg kommer helt sikkert til at savne de pænt uhyggelige sorte skyer, dog. Tak igen, og held og lykke til mig, venner!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: