Fiat Croma 2005: Håndtering af motorproblemer indikeret af olielampen og metalspåner i olien

Hej, jeg havde et lignende problem med min Fiat Bravo fra 2007, bare en anden model, men ret tæt på din Croma. Jeg er ingen bilgeni, men jeg har haft et par "fedtet mekaniker"-eventyr. Det viste sig, at jeg havde den forkerte motorolie på min, ligesom du måske har. Jeg tog den til mit lokale værksted, og de fik det ordnet for 175 euro. Prøv at give din bil den rigtige motorolie og se, om det virker. Det er svært at sige uden at kende flere køretøjsdetaljer. Hvad er kilometertælleren på din Croma? Følg du bilens angivne serviceintervaller? Send den information, så kan jeg måske hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg sætter virkelig pris på dit input til dette. Jeg har kørt ca. 39121 km på min Fiat indtil nu. Fik ikke mulighed for at få den serviceret for nylig, men jeg kan vædde på, at det ikke er motorolien. Mærkeligt nok holder jeg mig altid til serviceintervallerne, smørelse, olie og alt det der, men jeg ved stadig ikke, hvad der forårsager dette. Måske skal jeg kontakte min mekaniker snart. Hvis du, eller andre, har flere forslag, er de mere end velkomne.

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, dejligt at høre fra dig. Med den lave kilometertal på din Fiat, er der da lidt af et problem. Hvis du er sikker på din serviceskema og olie, så er det dejligt. Men stadig, de metalspåner – de kunne blive et rigtigt problem. Hvis det ikke er olien, så kunne de metalstykker pege på slid og ælde et eller andet sted i motoren. Og hvis olietryk advarselslampen stadig blinker, er du måske på rette spor med den defekte olietryksafbryder. Selvom det er bedst ikke at overse disse problemer, kan du selv køre et par generelle checks først, før du tager til mekanikeren. Se efter lækager, inspicér ledningerne og forbindelserne til trykafbryderen, prøv at få øje på synlige skader eller korrosion. Hvis du ikke kan finde noget, og lamperne stadig lyser, er det måske bedst at bringe din bil til mekanikeren hurtigst muligt. Det er svært at diagnosticere uden at se under motorhjelmen. Desuden kunne advarselslampen på speedometeret være et elektrisk problem eller noget mere. Prøv også at få dit batteri tjekket. Jeg husker, da jeg stod over for et lignende problem med min Fiat Bravo, fortalte mekanikeren mig, at det er bedre at være på den sikre side. Hold os opdateret! Håber din skønhed kommer tilbage til sit bedste snart.

(Oversat fra Engelsk)

Yo! Tak for dit detaljerede råd, det hjalp mig virkelig meget. Jeg vil helt sikkert kigge på de hurtige generelle tjek, og hvis det ser stramt ud, vil jeg besøge min lokale mekaniker, og jeg vil helt sikkert også få tjekket batteriet. Kan ikke vente med at koge mine hjerneceller ved at stirre ned i motorhjelmen. Held og lykke til mig! Jeg holder jer opdateret. Alt det bedste med din Bravo! Vi ses senere!

(Oversat fra Engelsk)