Fejlmeddelelser i fejlkodehukommelsen på en 2003 BMW 6-serie benzinmotor

Hej, jeg havde et lignende problem med min BMW 5-serie fra 2001. Jeg har ikke så meget erfaring med bilreparationer, men jeg lærer hele tiden. Jeg fik bilen bragt til mit værksted, og de fandt ud af, at der var en underspænding i bilen. Det var årsagen til de usædvanlige fejl, der var gemt i hukommelsen. Jeg måtte betale 240 euro for at få det repareret.

(Oversat fra Tysk)

Jeg har set, at hukommelsen er overfyldt med fejl, der opstår i styre elektronikken og sensorerne. Den viser igen og igen "Kommunikationsfejl til bremseelektrohydraulik", "Kortslutning til plus på undertryksføler" og så videre. Underspænding lyder naturligvis logisk, da bilen allerede har kørt 277563 km, og mange komponenter ikke længere er nye. Jeg vil tage det op til min næste inspektion og håber, at reparationen ikke bliver for dyr. Skal jeg være opmærksom på andet?

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem! Med hensyn til de nævnte fejl ser det ud til, at nogle sensorer eller elektriske komponenter i din bil muligvis har problemer. Jeg vil anbefale dig at få det tjekket og målt af et værksted. Hvad angår underspændingen, kan det også skyldes et svagt bilbatteri. Med så mange kilometer er det ikke usandsynligt, at batteriet langsomt er ved at give op og dermed får spændingsforsyningen til at vakle. Måske kunne det være en god idé at få det tjekket eller eventuelt udskiftet. Til yderligere ting, du kunne være opmærksom på: Vær opmærksom på mærkelige adfærdsmønstre i din bil, f.eks. om bilen kører anderledes i visse situationer, laver uvante lyde eller advarselslamper tændes. Sådanne symptomer kan indikere underliggende problemer, der er bedre at løse før end senere. Jeg håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, tak for det udførlige svar! Jeg vil få tjekket batteriet, da det faktisk har siddet i et par år nu. De usædvanlige adfærdsmønstre og lyde er ikke faldet mig for øje endnu, måske skal jeg være mere opmærksom. Dine tips er virkelig værdifulde, og jeg er taknemmelig for, at du delte dine erfaringer med mig! Superklasse!

(Oversat fra Tysk)

Jeg har central fejlhukommelse låst, nulstil kontrolenhed. Hvordan nulstiller jeg venligst.

(Oversat fra Engelsk)

For at nulstille kontrolenheden, skal du typisk afbryde batteriet. Start med at slukke for køretøjet og lokalisere batteriet. Afbryd den negative pol (normalt sort) og lad den være afbrudt i ca. 15 minutter. Tilslut derefter polen igen. Dette bør nulstille kontrolenheden. Hvis fejlen dog fortsætter, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på den. Fortæl mig venligst, hvordan det går.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, Jeg har skiftet en forlygte på min BMW 530, og den tænder ikke. Skal den afprogrammeres?

(Oversat fra Fransk)

Hallo, Jeg er ked af det, men jeg forstår dig ikke helt. Kan du omformulere dit spørgsmål mere detaljeret?

(Oversat fra Tysk)

Hej, Undskyld, min Besked var ikke særlig klar. Jeg har skiftet den forreste højre forlygte på en BMW 530xd 2014. Denne forlygte er xenon og er adaptiv og drejelig. Carly fortæller mig, at jeg har et problem med den drejelige funktion, men retter ikke fejlen. Alt fungerede fint før denne komplette udskiftning efter en kollision med et vildt dyr. Ballasten er original. Har du en idé om problemet? Jeg har en kaldet "Learn TMS", og kan den reprogrameres via Carly?

(Oversat fra Fransk)

Hej Vincent, det ser ud til, at problemet muligvis er med det adaptive forlygtesystem. Dette system skal kalibreres, hver gang en forlygte udskiftes. Kalibreringsprocessen sikrer, at forlygterne er korrekt justeret og kan tilpasse sig forskellige kørselsforhold. Desværre er dette ikke noget, der kan gøres med Carly. Du skal tage din bil til en BMW-forhandler eller en mekaniker, der har det nødvendige udstyr til at kalibrere det adaptive forlygtesystem. Fortæl os venligst, hvordan det går.

(Oversat fra Engelsk)