Fejlfunktion i VW T-Cross system til automatisk niveaujustering af forlygter

Havde næsten det samme problem med min 2020 VW T-Roc. Som en med moderat erfaring med at arbejde på biler, troede jeg i starten, det bare var beskidte elektriske stik i forlygtesystemet. Efter at have tjekket de grundlæggende ting som forbindelser og sikringer, fortsatte forlygtefejlen. De adaptive forlygter fortsatte med at misalignere og give fejl. Tog den til et værksted, hvor de diagnosticerede en defekt servomotor i forlygte samlingen. Forlygteskiftet og betjeningen var i orden, men motoren, der håndterer automatisk nivellering, var gået i stykker. Den samlede reparationsomkostning var 1040€, hvilket omfattede: Ny servomotor enhed, Programmering og kalibrering, Arbejdsomkostninger. Reparationen løste alle problemer, ingen flere advarselslamper, og strålejusteringen fungerer nu perfekt. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele: Om begge forlygter er påvirket eller kun den ene side, Om problemet startede pludselig eller udviklede sig gradvist, Om du bemærker kliklyde, når du starter bilen, Om den automatiske nivellering stadig forsøger at justere, når du kører over ujævnheder. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede med servomotorfejlen.

(Oversat fra Engelsk)

Siden mit første spørgsmål, fik jeg bilen serviceret ved 78513 km. Mekanikeren fandt ud af, at begge forlygter var påvirket, og udførte en fuld diagnose af lyssystemet. Kontrolmodulet viste flere fejlkoder relateret til auto-niveaujusteringsmekanismen. Kliklyde var til stede ved start af bilen, præcis som du beskrev. Symptomerne matcher nøjagtigt det, du oplevede med servomotoren. Det er nyttigt at kende den komplette reparationsomkostningsopdeling. Jeg vil planlægge et værkstedsbesøg i denne uge for at få fejlen på forlygten løst. Fejlmeddelelserne og de forkert justerede lys er ved at blive en reel sikkerhedsmæssig bekymring, især under natkørsel. Tak for at dele de detaljerede trin til fejlfinding af den elektriske stikforbindelse, selvom de ikke i sidste ende løste dit lignende problem. Godt at udelukke de simple løsninger først.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de efterfølgende detaljer. De symptomer, du beskriver, er et klassisk eksempel på servomotorfejl, især den klikkende lyd ved opstart, som er kontrolmodulet, der forsøger at kalibrere det defekt niveausystem. Din kilometertal er meget tæt på, da mit problem opstod (omkring 76.000 km). Da begge forlygter er påvirket og giver de samme fejlkoder, bekræfter dette, at vi havde identiske problemer. De adaptive forlygter er afhængige af disse servomotorer for at opretholde korrekt lysstrålejustering. Et tip fra min reparationsoplevelse: Sørg for, at værkstedet kalibrerer kontrolmodulet igen efter installation af de nye servomotorer. I mit tilfælde sprang de i første omgang dette trin over, og advarslen om forlygtefejl vendte tilbage efter et par dage. Jeg måtte bringe den tilbage for korrekt programmering, men de gjorde det under garanti. Reparationsomkostningerne, jeg nævnte, burde være ret aktuelle, da min reparation blev udført for kun 4 måneder siden. Den dyreste del var faktisk programmerings- og kalibreringsarbejdet, ikke selve servomotorerne. Som reference tog den komplette reparation ca. 4 timer på værkstedet, inklusive al test og kalibrering. Efter næsten 15.000 km siden reparationen har systemet fungeret fejlfrit uden tilbagevenden af advarselslys eller problemer med justering af lysstrålen.

(Oversat fra Engelsk)

Klikke-lyd-beskrivelsen matchede mit tilfælde præcist. Da diagnosen bekræftede servomotorproblemer i begge forlygter, føler jeg mig mere sikker på reparationsforløbet fremover. God idé at tjekke de elektriske stik først, det ville have været en nemmere løsning. Værkstedet gav mig et tilbud på 990€ for den komplette reparation, inklusive kalibrering af kontrolmodulet og indstilling af lyskeglen. Lidt mindre end hvad du betalte, hvilket virker rimeligt. De kan tage bilen næste tirsdag. Jeg sætter virkelig pris på tipset om at sikre, at de udfører den korrekte programmering efter installation af de nye servomotorer. Jeg vil helt sikkert nævne det for at undgå at skulle bringe den tilbage, som i dit tilfælde. Den 4-timers servicetid hjælper mig også med at planlægge min dag. Lyssystemet er blevet værre i det sidste, især den uregelmæssige lyskeglejustering, så det er en prioritet at få det repareret. At vide, at din reparation har holdt i 15000 km giver mig tillid til, at dette burde løse advarselsmeddelelserne om forlygtefejl og niveauerproblemer korrekt. Tak for at dele din detaljerede erfaring med et sådant lignende problem. Det hjalp med at bekræfte mine mistanker om, at servomotoren var den primære årsag, snarere end bare defekte stik eller simplere elektriske problemer.

(Oversat fra Engelsk)