Fejlfunktion i en Opel Crossland fra 2019: Problemer med DPF-regenerering, øget brændstofforbrug og udstødningsmodstandssensor

Hej, jeg havde et lignende problem med min Opel Mokka fra 2017. Min bilviden er ret begrænset, men jeg prøver altid at gøre mit bedste. På værkstedet sagde de så, at min DPF var stærkt overbelastet. Så måtte DPF'en i sidste ende udskiftes på min bil, hvilket kostede mig 1325,00 euro. Det var selvfølgelig surt, men bagefter kørte bilen som smurt, og den sorte røg var væk. Det kunne derfor også være problemet med din Crossland. Kunne du måske give mig flere detaljer om din bil? Hvor høj er din kilometertal, og hvornår var dit sidste service? Måske kan jeg så hjælpe dig bedre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar. Min kilometerstand er 170374 og min sidste inspektion var for nylig. Det er virkelig ærgerligt, hvis det er DPF'en... det koster jo en formue. Forhåbentlig er det noget andet, men tak alligevel for tippet!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, det er jo derfor vi er her. Din kilometerstand er ret høj, så der kunne allerede være problemer med DPF'en. Men lad os først foretage en fejlkodescanning. Måske er det virkelig udstødningsmodstandssensoren, det kunne godt være. Så ville det sandsynligvis være lidt billigere. Du ved jo, at det ikke er så fornuftigt at udskifte dele på forhånd. Lad os vide, hvad der kommer ud af det! Held og lykke med det!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak igen for rådgivningen. Jeg vil følge dit råd og tage bilen til scanning og se hvad der kommer ud af det. Forhåbentlig er det kun sensoren. Jeg vil helt sikkert holde jer opdateret. Mange tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Har en Opel Crossland 2017, motorlampan lyser. Displayen viser. Fejl på motoren, aflever bilen på værksted. Har kørt 7000 km, al service udført ifølge serviceskema. Kamrem skiftet efter 5000 km. Nogen der ved hvad det kan være for en fejl? Taknemmelig for hjælp.

(Oversat fra Svensk)

"Check Engine"-lampen kan udløses af en række problemer, både mindre og større. Et enkelt første skridt er at kontrollere, om din tankprop er løs eller beskadiget, da dette kan få lampen til at tænde. Hvis proppen er i orden, er det bedst at få en diagnostisk scanning for at identificere den specifikke fejlkode. Dette giver dig en klarere idé om, hvad problemet kan være. Det kan være alt fra en defekt sensor til et mere alvorligt motorproblem. I betragtning af at din bil har relativt lav kilometertal og er blevet regelmæssigt serviceret, er det vigtigt at få dette tjekket så hurtigt som muligt for at forhindre potentiel skade. Opdater os venligst om situationen efter den diagnostiske scanning.

(Oversat fra Engelsk)