SabiBoheme

Fejlfinding af øget brændstofforbrug og mislykket DPF-regenerering i en 2014 Hyundai Porter dieselmotor

Hej! Jeg har lidt hovedpine med min Hyundai Porter fra 2014 med dieselmotor. Når jeg giver gas, spytter den sort røg ud og mister kraft, check engine-lampen lyser, og den kører ret ujævnt. Værst af alt, DPF-regenerering synes at fejle konstant, og mit brændstofforbrug er skudt i vejret. Jeg mistænker, at det kan være et problem med lavt differenstryk i dieselpartikelfilteret. Har nogen oplevet dette og formået at fikse det? Jeg vil gerne høre om jeres erfaringer og hvordan I fik det løst på jeres lokale værksted. Nogle forslag til fejlfinding? Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej der, jeg har lidt erfaring med biler, men jeg er ingen ekspert. Jeg stødte faktisk på et lignende problem med min 2016 Hyundai Santa Fe - samme familie, bare en anden model. Problemet var en defekt udstødningstryksensor. Jeg tog den til mit lokale værksted, og mekanikeren der var ret grundig. Han udførte en diagnostisk test og opdagede den defekte sensor. Derefter var det stort set en ligetil reparation - en hurtig udskiftning af den defekte sensor. Det kostede mig omkring 250€ dog. Selvom dit problem lyder lignende mit, kan det være lidt anderledes givet den forskellige model og problemet med DPF-regenerering. Hvad er kilometerstanden på din Porter, og er der nogen mærkbare uregelmæssigheder i motorens funktion ud over det, du allerede har nævnt? Det bedste råd, jeg kan give dig ud fra min erfaring, er at få den til værkstedet og få den tjekket så hurtigt som muligt. Jo længere du ignorerer det, jo værre kan det blive. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg sætter pris på svaret og de værdifulde råd. Min bil har kørt 70872 km indtil videre. Bortset fra de problemer, jeg allerede nævnte, er den eneste anden ting, jeg kan komme i tanke om, en lidt mærkelig lugt, når motoren kører. Lidt som brændt. Jeg er ikke sikker på, om det er relateret eller noget helt andet. Jeg gætter på, at jeg vil følge i dine fodspor. Lad os se, hvad mit lokale værksted finder ud af. Jeg håber, det ikke bliver for dyrt! Tak igen, du har været en stor hjælp! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Jeg er glad for, at du fandt min tidligere besked nyttig. Den brændende lugt kunne helt sikkert være relateret til dine motorproblemer. Det kunne være et tegn på overskydende brændstofforbrænding i motoren, hvilket, gæt hvad? Det kan også forårsage den sorte røg og det høje brændstofforbrug. Da sensoren i min Santa Fe var defekt, husker jeg, at jeg fik en lignende lugt, men ikke så mærkbar. Hver bil reagerer forskelligt, gætter jeg... Kilometertælleren på din Porter er ganske anstændig for en 2014 model; disse typer problemer kan opstå, når køretøjet er temmelig "indkørt". Jeg husker, at min mekaniker sagde, at defekte sensorer eller et tilstoppet dieselpartikelfilter (DPF) kan forårsage DPF-regenereringsproblemer. Men sommetider kan DPF-regenereringsfejl endda være forårsaget af ikke at køre med tilstrækkelig høj hastighed over lange afstande. Din Porter har måske bare brug for en god tur på motorvejen! Jeg krydsede fingre for, at reparationen ikke vil koste dig en bondegård. Håber din lokale garage kan finde og løse problemet uden at opkræve for meget! Held og lykke! Lad os vide, hvordan det går!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg kan ikke takke dig nok for indsigten! Ja, den har været ret brugt og har set en del vej. Lugten har generet mig, glad for at høre, at det kan være relateret. Jeg havde aldrig tænkt på højhastighedskørsel over lange afstande, det er noget at overveje. Transporterer den til værkstedet i morgen. Krydser fingre for, at det ikke bliver for dyrt. Dit råd har været en livredder! Holder dig helt sikkert opdateret på, hvordan det går. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: