Fejlfinding af defekte varmevinduer på en Mazda Spiano fra 2002

Hej der, jeg havde en meget lignende situation med min Mazda Cosmo fra 2000, ret tæt på din Spiano, ikke? Jeg er på ingen måde en bilguru, men jeg kan finde rundt i en bil i et vist omfang. I mit tilfælde viste det sig, at mit bilbatteri var svagt. Jeg troede i starten, ligesom dig, at funktionen for mine opvarmede ruder var beskadiget eller noget. Jeg besøgte mit lokale værksted, og de diagnosticerede det for mig. Det endte med, at jeg fik brug for et nyt batteri, hvilket kostede mig omkring 290 euro at fikse problemet. Selvom det virkede for mig, kan der være mange årsager til din situation. Kan du dele flere detaljer om, hvad der sker, når du prøver at bruge de opvarmede ruder? Glæder mig til at hjælpe dig! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for at dele det! Meget værdsat. Jeg bemærkede dette problem omkring, hmm, omkring 3 til 4 uger efter min seneste service, som i øvrigt var ved 10973 KM. Jeg forstår dit punkt. Jeg har prøvet at tjekke det åbenlyse – sikring, forbindelser, men intet ser ud til at være galt. Når jeg trykker på afrimningsknappen, kan jeg høre et klik, men der kommer ingen varme igennem. Og ruderne afrimer ikke. Jeg troede først, det måske bare tog længere tid på grund af det kølige vejr, men det ser ikke ud til at være tilfældet. Har du oplevet noget lignende? Måske er det tid for mig at se min mekaniker også. Hvad er din mening? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Forstår, jeg ser dit problem nu. Det lyder som om vi begge har kørt på lignende veje med vores Mazdas. I mit tilfælde havde jeg ikke helt det samme problem, som du beskriver – da jeg trykkede på knappen for frostfri, hørte jeg slet ikke kliklyden, hvilket var et af tegnene, der førte til batteridiagnosen. Men det faktum, at dit system tilsyneladende fungerer (givet kliklyden), men ikke producerer varme, kan være noget andet. Før jeg ville skynde mig til mekanikeren, hvis du er handy, vil jeg foreslå, at du prøver at tjekke relæet eller selve kontakten. Det er muligt, at en af disse er den egentlige synder, især hvis dit batteri er blevet udskiftet for nylig eller holder en god ladning. I værste fald kan det være varmeelementet selv. Du har gjort det rigtigt at udelukke de mere åbenlyse mistænkte som sikringen og forbindelserne. En anden ting kan være værd at gøre, prøv at betjene frostfri funktionen med motoren i tomgang i forhold til under kørsel. Hvis problemet fortsætter i begge situationer, har du måske afdækket et andet stykke af puslespillet. Under alle omstændigheder er det altid bedst at konsultere en professionel, hvis tingene bliver for vanskelige. Hæng i!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Det er et godt afrundet råd, tak så meget for at tage dig tid! Okay, jeg tjekker relæet, kontakten og afrimningsfunktionen under kørsel. For at være ærlig, havde jeg aldrig troet, at disse kunne være potentielle synder. Og du har ret, mit batteri er ret nyt, jeg skiftede det sidste år. Jeg gætter på, at jeg har noget lektier for weekenden, før jeg skynder mig til min mekaniker. Kan ikke takke dig nok for din indsigt, du fik mig til at se potentielle problemer, som jeg ikke engang havde overvejet. Skål til dig og din Mazda-visdom!

(Oversat fra Engelsk)