Fejl i DMax temperaturføler rammer flere systemer

Havde en lignende situation med min 2013 Chevy Silverado diesel. Fejl i temperatursensoren til udendørstemperatur forårsagede flere systemfejl, stort set identiske med dine symptomer. Køretøjets temperaturmåleraflæsninger var alle overalt, og bilens temperatursensor krævede komplet diagnosticering. I første omgang troede jeg, det bare var et forbindelsesproblem, men sensordiagnostikken afslørede, at selve temperatursensoren til udendørstemperatur var ødelagt. Stikkontakten havde også lidt korrosion, der skulle rengøres. Udskiftning af temperatursensoren var ligetil, tog cirka en time på værkstedet. De fandt og reparerede også en beskadiget ledningsnetning nær sensoren, der forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Dette var faktisk det mere alvorlige problem, da dårlig ledningsføring kunne have påvirket andre systemer over tid. Reparationen løste alle symptomer, A/C, spejlvarme og sprinklerrør fungerer nu korrekt. Jeg vil anbefale at få det tjekket snart, da fejlagtige temperaturaflæsninger kan ødelægge forskellige motorstyringssystemer. Baseret på dine symptomer og fejlkode lyder det præcis som det, jeg havde at gøre med. Søg efter et værksted, der er specialiseret i dieseldiagnose, de vil kende disse systemer bedre.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse med Silveradoen, det passer helt sikkert til det, jeg ser med min DMax. Hurtig opfølgning: har du noget imod at dele, hvad reparationsomkostningerne var? Det hjælper virkelig at have et omtrentligt beløb, før man tager til værkstedet. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre sensorrelaterede problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Mine temperatur aflæsninger bliver mere og mere uregelmæssige for hver dag, og jeg vil hellere tackle dette, før det potentielt forårsager større problemer med andre systemer. Jeg sætter pris på tipset om at finde en dieselekspert til diagnosen.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har lige fået min DMax tilbage fra værkstedet, og det viste sig at være præcis det, vi diskuterede tidligere. Temperaturmonitoreringssystemet fungerer perfekt nu. Det bedste? Det var en simplere reparation end mit tidligere Silverado-problem. I mit tilfælde fandt de en defekt kabelforbindelse til den udvendige temperatursensor, der kun krævede en ordentlig genforbindelse og rengøring. Den samlede reparationsomkostning var 95 €, hvilket var langt mindre end det, jeg oprindeligt betalte for en komplet udskiftning af sensoren på min Silverado. Der er ikke dukket andre sensorproblemer op siden reparationen. A/C, spejlvarme og sprinklerrør fungerer alle som nye. Køretøjets temperatursensor aflæsninger er stabile nu, ingen mere uregelmæssig adfærd. God idé at få det tjekket hurtigt. Disse temperatursensorfejl kan være vanskelige, sommetider er det bare et simpelt forbindelsesproblem som mit, andre gange kan du have brug for en komplet udskiftning af sensoren. Uanset hvad, at håndtere det tidligt forhindrer større hovedpine med motorstyringssystemet senere hen. Nøglen var at finde et værksted, der virkelig kender deres sensordiagnostik. De opdagede forbindelsesproblemet med det samme i stedet for bare at gå ud fra en komplet udskiftning af temperatursensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville opdatere alle. Sensor kalibreringsprocessen viste, at det faktisk var lidt mere komplekst end forventet. Blev nødt til at få både udendørs temperatursensoren udskiftet og noget ledningsarbejde ordnet. Den samlede regning kom på omkring €350, højere end jeg havde håbet, men stadig rimelig i betragtning af det udførte arbejde. Mekanikeren fandt korroderet ledning, der forårsagede de uregelmæssige temperatur aflæsninger. Køretøjets temperaturmåler fungerer nu perfekt, og alle de andre problemer er også løst. A/C starter med det samme, spejlvarmere fungerer, og de der sprinklervæske dyser fryser ikke længere. Det var bestemt det værd at få lavet en fuld diagnose i stedet for bare at skifte dele. Fandt et fantastisk værksted for dieselbiler gennem en, de kendte virkelig deres ting omkring problemer med sensorfejl. De tog sig tid til at forklare alt og viste mig endda de beskadigede dele. Det slår helt klart min sidste mekaniker, der ville skifte halvdelen af ​​det elektriske system uden ordentlig diagnose. Ville helt sikkert anbefale at få tjekket eventuelle temperaturrelaterede problemer tidligt. Hvad der startede som en mindre irritation kunne være blevet et meget større problem, hvis det var blevet ladt ubehandlet.

(Oversat fra Engelsk)