Elektriske problemer med BMW X5 diesel 2011: Blinkende lys og svag batteri

Hej, jeg kører en 2014 BMW X3 og har for nylig haft lignende problemer. Sidste gang på værkstedet fik de tjekket dynamoen og batteriet, og til sidst skiftede de batteriet. De sagde, at de elektriske problemer kunne komme fra et dårligt batteri. De tjekkede også for tændingsfejl i fejlkoden, da det også kunne være årsagen. Det kunne altså godt være klemme 30. Så snart batteriet var skiftet, var problemerne væk. Det var lidt irriterende, fordi jeg ikke havde troet, at et batteri kunne forårsage så alvorlige problemer. Tag hellere bilen til en mekaniker og få ham til at tjekke den. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hey, tak for svaret! Interessant at høre, at du havde de samme problemer med din BMW X3. Alt tyder altså på klemme 30. Så må jeg nok igen tage turen til værkstedet. Kan du huske, hvor meget reparationen cirka kostede? Og har der været andre problemer siden, eller kører alt problemfrit nu?

(Oversat fra Tysk)

Hej, præcis, det var præcis de samme problemer, som jeg havde med min X3. Efter at have bragt bilen til mekanikeren, blev afbrydelsen af klemme 30 løst, og siden da har jeg ikke haft flere problemer. Alt kører perfekt nu, ingen problemer mere! Reparationen kostede mig 960 €, fordi generatoren ikke længere opladede korrekt, men jeg synes, det var det værd. I dag ser man sjældent køretøjer med sådanne problemer, så jeg tror, at det har lønnet sig på lang sigt. Så bekymre dig ikke, bare tag den til værkstedet, så ordner de det!

(Oversat fra Tysk)

Mange tak for informationen! Det beroliger mig lidt, selvom 960 € er en pæn sum. Men hvad gør man ikke alt for sin bil, ikke? Så afsted til værkstedet. Forhåbentlig går alt gnidningsløst og uden yderligere komplikationer. Jeg melder mig igen, når bilen kører igen. Tak igen og vi ses!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, hvad betyder afbrydelsen klemme 30? Skrue? Stik? Kan man selv reparere det? Hvad kan forårsage afbrydelsen her? Venlig hilsen LL

(Oversat fra Tysk)

Hej Leo, Generelt kan afbrydelsen betyde alt, dvs. en defekt kabel, en defekt stikforbindelse, en defekt skrueforbindelse, en defekt sikring eller endda en defekt styreenhed, der ikke sender spænding igennem. Hvis styreenheden var defekt, ville du dog normalt have langt flere fejlkodeindgange. Du kan selvfølgelig selv løse det ved at måle spændingen med et multimeter. Hvis spændingen ikke er til stede på det tilhørende kabel, skal kablet spores tilbage, indtil en defekt kan konstateres.

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg har problemer med 00A559 kredsløbsstrømafbryderrelæet 009CC3. Og noget mere fra FRM-modulet siger, hvad jeg skal kigge efter. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Hallo alle sammen, hjælper det ikke at genlære batteriet? Havde det på en anden ældre BMW bil (11 år). Kunne stadig køre lidt med den. Batteriet i X3'eren har jeg selv skiftet og indlært med Carly adapter. Det kostede mig 279€ (originalt BMW batteri). Med venlig hilsen Leo

(Oversat fra Tysk)

Jeg mener hos BMWs underleverandør

(Oversat fra Tysk)

Hej, hvordan kodede du batteriet med Carly?

(Oversat fra Fransk)