E Pace Hybrid Stalling: Fejlmeddelelse om defekt udluftningsventil

Jeg havde identiske symptomer med min 2018 Jaguar I Pace Hybrid omkring 125.000 km. Check engine-lyset tændte, og tomgangen var ekstremt ujævn. Efter grundig diagnosticering viste det sig, at EVAP-systemet havde flere problemer. Hovedproblemet var tilstoppede damp-slanger, der forbinder til brændstoftanken, hvilket forhindrede korrekt ventilation. Den oprindelige diagnose antydede en defekt udluftningsventil, men det faktiske problem var mere komplekst. Dampslangerne havde akkumuleret snavs og carbonaflejringer, hvilket begrænsede korrekt brændstoftankventilation. Dette fik emissionssystemet til at svigte og fik motorstyringen til at køre fedt, hvilket førte til problemer med at holde motoren i gang. Reparationen krævede rengøring af hele EVAP-systemet og udskiftning af flere forringede slanger. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da begrænset ventilation kan beskadige andre komponenter og påvirke brændstoføkonomien. En korrekt diagnostisk scanning afslørede flere EVAP-relaterede fejlkoder, der hjalp med at finde det nøjagtige problem. Sørg for, at værkstedet udfører en komplet EVAP-systemtest, inklusive kontrol af benzinlågets tætning og alle tilslutningsslanger. De symptomer, du beskriver, matcher nøjagtigt, hvad der sker, når tankventilationssystemet ikke fungerer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du delte din erfaring med problemerne med EVAP-systemet. Den ujævne tomgang kombineret med check engine-lampen gjorde mig virkelig bekymret, og din detaljerede forklaring hjælper med at forstå, hvad der kan være i gang med brændstoftankens ventilation. Løste reparationerne dine problemer med at holde op med at køre helt? Det ville være dejligt at vide, hvor meget du endte med at betale på autoværkstedet, og om der er opstået relaterede problemer siden reparationen. Jeg planlægger at få det tjekket snart og vil gerne sikre mig, at jeg budgetterer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at autoværkstedet korrekt diagnosticerede og reparerede tanks ventilationssystem, forsvandt alle problemer med motorstop helt. Reparationsomkostningerne løb op i 175 €, hvilket dækkede rengøring af de tilstoppede damp slanger og udskiftning af flere forringede komponenter. Check engine-lampen er ikke vendt tilbage i de 6 måneder siden reparationen. Tomgangen er nu perfekt jævn, og brændstoføkonomien er faktisk blevet lidt bedre. Mekanikeren bekræftede, at udluftningsventilen selv fungerede korrekt, den egentlige synder var de blokerede ventilationslinjer, der fører til brændstoftanken. Sørg for, at dit værksted udfører en komplet systemtryktest og kontrollerer alle EVAP-komponenter. En korrekt inspektion af benzinlukkens tætning er også afgørende, da det kan forårsage lignende symptomer. At få det repareret hurtigt er vigtigt for at forhindre yderligere skader på emissionstyringssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter stor pris på al feedback omkring problemerne med EVAP-systemet. Efter at have haft problemer med stallende motor og tændt check engine-lampe, tog jeg endelig min E Pace til et andet autoværksted, der er specialiseret i emissionssystemdiagnostik. Mekanikeren udførte en komplet brændstoftank- og EVAP-systeminspektion. Spjældventilen fungerede fint, men de fandt en betydelig blokering i ventilationslinjerne, meget lig den beskrivelse, der blev givet. Den samlede reparation kom op på 190€, hvilket omfattede rengøring af hele systemet og udskiftning af to beskadigede damp slanger. Bilen kører perfekt nu, ingen stallende motor mere, check engine-lampen er slukket, og tomgangen er jævn igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik løst dette, før det kunne forårsage mere omfattende skader. Det specialiserede værksted traf helt sikkert den rigtige beslutning i forhold til min tidligere mekaniker, der fejllæste problemet.

(Oversat fra Engelsk)