100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

PF_Racer

Død Hovedenhed og Lydkontrol i Audi SQ7

Jeg har problemer med min Audi SQ7 2021 (benzin, 86576 km), hovedenheden er helt død og viser en fejlkode. Instrumentbrættets betjeningselementer til volumenkontrol og lydindstillinger reagerer ikke. Jeg har haft en dårlig reperationsoplevelse før, så jeg er tøvende med at gå tilbage til det samme sted. Har nogen haft lignende problemer med højttalerknasen eller fejl i audiosystemet i deres SQ7? Jeg vil virkelig gerne vide, om dette kan være relateret til defekt ledningsføring eller om det sandsynligvis bare er hovedenheden selv. Alle anbefalinger om, hvad man skal tjekke først, eller troværdige reperationsoplevelser ville være fantastiske.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marc_frost99

Jeg oplevede lignende problemer med min 2018 Audi S6. Hovedenhedens fejl startede med knitren i højttalerne og udviklede sig derefter til et komplet systemnedbrud. Efter fejlfinding blev problemet sporet til defekte ledningsforbindelser mellem hovedenheden og instrumentbrættets betjeningselementer. Reparationen krævede fjernelse af hele hovedenhedens samling og udskiftning af flere beskadigede ledningsnet. Dette var ikke en simpel gør-det-selv-opgave, da det involverede håndtering af den komplekse elektronik, der styrer både underholdningssystemet og køretøjets diagnostik. Nøglediagnostiske trin afslørede: Fejl i hovedkontrolkortet i MMI-systemet, Korrupt software i hovedenheden, Beskadigede ledningskontakter bag instrumentbrættets betjeningselementer. Dette viste sig at være et alvorligt problem, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Reparationen involverede udskiftning af MMI-kontrolmodulet og omtråding af forbindelserne til bilens højttalere. Lydstyrkekontrol og menufunktioner blev genoprettet efter en komplet systemgenstart. For din SQ7 foreslår jeg at tjekke: 1. Basis sikringstilstand 2. Ledningsforbindelser bag hovedenheden 3. MMI-systemfejl koder 4. Jordforbindelser. Professionel diagnose anbefales, da disse systemer er integreret med andre køretøjsfunktioner.

(Oversat fra Engelsk)

PF_Racer (Forfatter)

Tak for at dele din S6-oplevelse, ret hjælpsomt da jeg står over for et meget lignende problem med statisk støj i min SQ7. De symptomer, du beskrev, matcher præcis det, jeg ser, især højttalerknisterne før den totale hovedenhedsfejl. Før jeg tager til et reparationsværksted, bør jeg nok tjekke de jordforbindelser og sikringer, du nævnte. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent, hvor meget reparationen kostede i dit tilfælde? Har alt også fungeret perfekt med dine bilhøjttalere og instrumentbrætbetjening siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer?

(Oversat fra Engelsk)

marc_frost99

Tak for at du spurgte til opfølgningen. Siden min S6 blev repareret, har lydkvaliteten været fejlfri uden problemer med knitren i højttalerne. Instrumentbrættets betjening og volumenkontrol fungerer perfekt, en stor lettelse efter den frustrerende periode med systemfejl. Reparationen kostede 725 euro for den komplette løsning, inklusive udskiftning af den defekte displayenhed og løsning af alle forbindelsesproblemer. Bilens højttalere leverer nu skarp, klar lyd uden støj eller interferens. Dine SQ7-symptomer lyder næsten identiske med dem, jeg oplevede. Investeringen var det værd, da underholdningssystemet er en så vigtig del af den daglige kørsel. Jeg vil helt sikkert anbefale at få det tjekket af en kvalificeret tekniker frem for at forsøge DIY-reparationer, i betragtning af hvor sammenkoblede disse systemer er. Trygheden ved at have korrekt fungerende instrumentbrætbetjening og et pålideligt audiosystem gjorde reparationsomkostningerne værd at betale. Der er ikke opstået problemer i månederne siden reparationen blev afsluttet.

(Oversat fra Engelsk)

PF_Racer (Forfatter)

Jeg ville lige opdatere alle om min SQ7-situation. Problemet er endelig blevet løst på et specialiseret audio-værksted. Problemerne med volumenkontrollen og statisk støj viste sig at være forårsaget af en defekt forbindelse i hovedkabelsættet, ligesom nogle af jer foreslog. Reparationen kostede 680 euro, hvilket inkluderede en fuld diagnostisk kontrol og udskiftning af noget korroderet ledning. De opdaterede også hovedenhedens software, mens de havde den åben. Ingen mere højttalerknasen eller Bluetooth-problemer siden reparationen. Værkstedet fandt ud af, at jordledningen var blevet løs over tid, hvilket forårsagede de fleste af problemerne. Hele reparationen tog omkring 4 timer. Jeg er virkelig glad for, at jeg valgte et specialiseret værksted i stedet for at prøve hurtige løsninger. Lydkvaliteten er nu bedre end da jeg først fik bilen. For alle, der står over for lignende problemer med instrumentbrættets betjening, skal I helt sikkert få det tjekket af professionelle. Disse moderne audiosystemer er for komplekse til gør-det-selv-reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: