Død GMC Sonoma sikkerhedssystem har brug for genoplivning

Havde de samme problemer på min GMC Canyon 2009 for et stykke tid siden. Tyverialarmsystemet stoppede helt med at reagere, ingen indikatorlamper, ingen biplyd, intet når man låste. Tyverisikringssystemet viste flere fejlkoder under diagnostisk test. Rodårsagen viste sig at være en defekt alarmkontrolmodul, som også påvirkede immobiliseringsfunktionen. Disse symptomer stemmer overens med det, du beskriver. Modulet håndterer både tyverialarmen og immobiliseringen, så når den svigter, går hele systemet ned. Nøgletegn, der bekræftede diagnosen: Ingen respons fra dørsensorer, Centrallås fungerede, men uden visuel bekræftelse, Immobiliseringsadvarsel forblev tændt efter start, Flere gemte fejlkoder i systemet Reparationen krævede: Fuld diagnostisk scanning, Udskiftning af hovedalarmkontrolmodul, Omprogrammering og kodning af ny modul, Test af alle alarmsensorer og immobiliseringsfunktion Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr og forhandlerniveauprogrammering. At gå til et uafhængigt værksted uden de rigtige GMC-diagnostiske værktøjer fører ofte til ufuldstændige reparationer og falske alarmer, der gentager sig senere. Jeg vil foreslå at få systemet korrekt diagnosticeret, før du udskifter dele. Modulet er det mest almindelige svigtpunkt, men defekte dørsensorer eller ledningsproblemer kan vise lignende symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar om problemet med GMC-alarmsystemet. Glad for at høre, at jeg ikke er alene med disse tyverisikringsproblemer. De symptomer, du beskrev, stemmer nøjagtigt overens med mine, især at immobilizer-advarslen forblev tændt. Mit batterproblem sidste måned har muligvis bidraget til at beskadige alarmsystemmodulet. Jeg er dog bekymret for, at en komplet systemudskiftning kan blive dyr. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Jeg spekulerer også på, om du har haft problemer med alarmsensorer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Siden reparationen af mit GMC's tyverialarmsystem har alt fungeret fejlfrit. Ingen flere falske alarmer eller problemer med strømsvigt i tyverisikringskomponenterne. Reparationen omfattede udskiftning af hele alarmkontrolmodulet og korrekt kodning af de optiske låsesignaler. Den samlede reparationsomkostning var 45 euro, hvilket dækkede både dele og programmering. Dette var betydeligt mindre end forventet, især i betragtning af at alarmsystemet krævede fuldstændig omkodning for at genskabe alle funktioner, inklusive indikatorblink ved låsning. I over 6 måneder har alarmsensorerne fungeret perfekt, ingen advarselslamper, ingen systemfejl, og spærrefunktionen fungerer normalt. Bilalarmen reagerer korrekt hver gang jeg låser og låser op. At få det repareret af en certificeret tekniker, der korrekt kunne diagnosticere og programmere systemet, var nøglen til permanent at løse alle tyverisikringsproblemerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for indsigterne. Efter at have haft problemer med mit defekte bilalarmsystem, tog jeg det endelig med til en certificeret GMC-forhandler i sidste uge. Alarmkontrolmodulet var virkelig defekt, præcis som foreslået. Teknikeren fandt ud af, at sikkerhedsalarmen var helt ødelagt på grund af vandskade fra en utæt forrudepakning. Reparationen endte med at koste 520 Euro, hvilket inkluderede udskiftning af modulet, omprogrammering af tyverisikringssystemet og reparation af pakningen. Mere end jeg gerne ville bruge, men i det mindste fungerer alle alarmsensorerne korrekt nu. Ingen flere immobiliseringsadvarsler eller systemfejl. Meget bedre oplevelse end min tidligere mekaniker, der bare fortsatte med at rydde koder uden at løse den egentlige strømsvigt til alarmkontrolenheden. Næste gang jeg har problemer med sikkerhedssystemet, vil jeg helt sikkert gå direkte til et certificeret værksted med ordentligt diagnostisk udstyr.

(Oversat fra Engelsk)