DMax Motorkrafttab: Almindelige Diesel Turbo- og Sensorreparationer

Havde et lignende problem med min 1999 DMax diesel sidste år. Effekttabet kombineret med tændt kontrollampe peger normalt på enten defekt ECU-programmering eller sensorproblemer. I mit tilfælde skyldtes det en fejlbehæftet chip tuning fra en tredjepart. Brugte min autoscanner og fandt flere fejlkoder relateret til boosttryk og brændstofblanding. Køretøjsdiagnostikken afslørede, at tuningen havde rodet med kritiske motorparametre. Krævede en komplet ECU-nulstilling og korrekt kalibrering til fabriksindstillinger. Hvis du oplever reduceret effekt, er det første skridt at køre en ordentlig bilscanning. De gemte fejlkoder vil give et klarere billede, det kan være noget så simpelt som en defekt MAP-sensor eller så komplekst som ECU-problemer som mine. Store advarselstegn at holde øje med: Sort røg under acceleration, ujævn tomgang, komplet boosttab, flere kontrollampe koder. Reparationen på min DMax krævede specialudstyr og tog ca. 2 dage i alt. Det var alvorligt nok til, at yderligere kørsel kunne have forårsaget motorskade. Jeg vil anbefale at få en ordentlig scanværktøjsaflæsning, før du træffer nogen beslutninger. Dårlige chip-tuning kan virkelig ødelægge disse motorer.

(Oversat fra Engelsk)

Havde præcis det samme motorproblem på min DMax, effekttab og check engine-lys. Blev også forskrækket af en fejlmeddelelse i starten, men det viste sig at være meget enklere end forventet. Min var faktisk bare et tilstoppet brændstoffilter, der fik alle mulige diagnosticeringskoder til at dukke op. Fik det fikset hos en uafhængig dieselspezialist efter at forhandleren gav et alt for højt tilbud. Komplette reparation, inkl. nyt filter, sensors rengøring og fuld diagnostisk scanning. Kom effekten tilbage til normalen efter din reparation? Og har du lyst til at dele, hvad den samlede pris var? Jeg er bare nysgerrig på, om priserne er steget siden jeg fik min lavet. Jeg undrer mig også over, om du har haft andre problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Fantastiske nyheder, efter at have fået min DMax ordentligt i orden, vendte motoreffekten helt tilbage til normalen! Fejlkoden stammede helt sikkert fra det der tvivlsomme chip-tuning fra tredjepart. Da mekanikeren nulstillede alt tilbage til fabriksindstillingerne og ryddede de bildiagnostiske koder, har den kørt som ny. Reparationsregningen løb op i 180€ for ECU-nulstilling og -rekalibrering. Ærligt talt, det var hver krone værd for at slippe af med de motorproblemer. Ingen flere "Check Engine"-lamper eller problemer med effekten siden da. Har ikke haft et eneste problem i året siden reparationen. Bilscanningen viser nu, at alt kører inden for normale parametre, ingen flere boost-tryk advarsler eller brændstofblanding koder. Har virkelig lært min lektie om at rode med eftermarked tuning chips! Set i bakspejlet, at få lavet den bildiagnosticering tidligt, har sandsynligvis reddet mig fra alvorlig motorskade. Det ville have kostet langt mere, hvis jeg havde fortsat med at køre med de defekte indstillinger.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog endelig min DMax til en anden mekaniker efter at have læst disse svar om lignende problemer med check engine-lyset. Virkelig glad for, at jeg spurgte her først! Min oplevelse var ret ligetil, det viste sig at være en beskadiget boost-sensor, der forårsagede alt besværet. Mekanikeren kørte en fuld bilscanning som det første. Han viste mig faktisk instrumentbrætlyskoderne på sin autoscanner og forklarede alt. Den samlede reparation tog omkring 3 timer, de udskiftede sensoren, ryddede bilcomputerens koder og foretog en prøvetur for at sikre, at effekten var tilbage til normalen. Regningen kom på omkring €250 inklusive dele og arbejdskraft. Definitivt bedre end det, jeg var bekymret for, det kunne være! Motoren kører fantastisk nu, fuld effekt er genoprettet, og der er ingen flere advarselslamper. Der er gået omkring to uger siden reparationen, og alt er stadig perfekt. Stor lettelse, at det ikke var noget større som en dårlig ECU-tuning. Nogle gange er den enkleste forklaring den rigtige. Jeg skulle bare finde den rigtige mekaniker til at diagnosticere det korrekt.

(Oversat fra Engelsk)