100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

MayaRacer

Discovery Diesel: Symptomer på sort røg og effekttab

Hej alle, jeg har en 2019 Discovery diesel der opfører sig ret dårligt. Der kommer sort røg ved acceleration, motoren har mistet kraft, den rykker under acceleration, og brændstoføkonomien er styrtdykket. Check Engine-lyset (CEL) lyser, koldstart er sløv, og der er en stærk udstødningslugt. Jeg mistænker det kan være brændstoftrykssensoren, men jeg vil gerne høre fra alle der har oplevet lignende symptomer. Hvad fandt jeres mekaniker ud af, og hvordan blev det repareret? Eventuel feedback på reparationsomkostninger ville også være fantastisk.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ReinKress

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler (mellemniveau gør-det-selv'er). Havde et lignende problem med min 2017 Range Rover Sport diesel sidste år. De symptomer lyder superfamiliære, jeg gennemgik præcis den samme hovedpine! For mig viste det sig at være defekte kabelforbindelser til flere sensorer. Forbindelserne var korroderede og gav ikke korrekte aflæsninger. Min mekaniker fandt det under diagnosen, og det forårsagede lignende problemer, sort røg, effekttab, hele pakken. Endte med at koste mig 155€ for reparationen, inklusive arbejdskraft. Værkstedet rensede og udskiftede nogle stik, og den har kørt som en drøm siden da. Men hey, det kan være anderledes for din Discovery, disse symptomer kan have flere årsager. Kunne du dele: Nogen diagnose koder du får? Hvornår startede disse symptomer først? Er der blevet udført noget arbejde på køretøjet for nylig? Sker det mere når motoren er kold eller varm? Disse oplysninger vil hjælpe med at finde ud af om det er det samme problem, som jeg havde, eller noget andet. Lad mig vide!

(Oversat fra Engelsk)

MayaRacer (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar! Min er også ved 80453 KM, lige haft service sidste måned. De symptomer startede lige efter en virkelig lang motorvejs kørsel. Diagnosen viser P0087 (Brændstofskinne/systemtryk for lavt) og P0191 (Brændstofskinne trykfølers kredsløb område/ydeevne). Problemerne er bestemt værre når motoren er kold, og det tager en evighed at varme ordentligt op nu. Har ikke haft nogen nylige reparationer udover regelmæssig vedligeholdelse. Jeg vil helt sikkert få tjekket de sensorforbindelser, det er en meget billigere løsning end jeg var bekymret for! Havde din mekaniker brug for specialværktøj til reparationen? Bare prøver at finde ud af om jeg skal tage den til forhandleren eller om mit faste værksted kan klare det.

(Oversat fra Engelsk)

ReinKress

Hej igen! Ja, når jeg ser på de koder og sammenligner dem med det, jeg oplevede, lyder din situation endnu mere lig den, jeg gennemgik med min Range Rover Sport. Da jeg fik de samme koder, kunne min faste mekaniker sagtens klare det, ingen specielle værktøjer var nødvendige ud over det, et veludstyret værksted ville have. Diagnosescanneren var nok det mest specialiserede, de brugte. De koldstartproblemer, du beskriver, passer præcis med det, jeg også oplevede. Min ville tage en evighed at varme op, især på kølige morgener. Kørsel på motorvejen er interessant, det var faktisk også dengang mine problemer begyndte at blive rigtig mærkbare. Varmen stressede nok de allerede svage forbindelser. Bare for at dele min fulde oplevelse, min mekaniker tjekkede først brændstoftrykssensoren selv, fordi det var det, koderne pegede på, men fandt ud af, at forbindelserne var den egentlige synder. De endte med at rengøre alle sensorforbindelserne i brændstofsystemet og udskiftede et par korroderede stik. Hele arbejdet tog ca. 2 timer. Dit faste værksted burde absolut kunne klare dette. Sørg bare for, at de er trygge ved at arbejde med dieselmotorer. Tro mig, når de har ordnet de forbindelser, vil du straks mærke forskellen, mit brændstofforbrug vendte tilbage til normalen inden for én tank. Hold os opdateret på, hvad de finder! Jeg er virkelig nysgerrig efter at se, om det er det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

MayaRacer (Forfatter)

Det er super hjælpsomt at vide, at det sandsynligvis ikke er så slemt, som jeg frygtede! Du har ret, symptomerne er utroligt lig dem, du oplevede. Min faste mekaniker er ret god til diesler, så jeg får booket en tid hos dem i stedet for at betale forhandlerpriser. Det er faktisk virkelig betryggende at høre, at din også begyndte at opføre sig mærkeligt efter en lang køretur. Jeg var bekymret for, at jeg på en eller anden måde havde beskadiget noget større, men hvis det bare er dårlige forbindelser, giver det total mening. To timers arbejdskraft og nogle nye stik lyder meget bedre end det, jeg forestillede mig! Jeg vil helt sikkert opdatere, når det er fikset. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det har sparet mig en masse bekymringer (og sandsynligvis også penge!). Jeg ringer til min mekaniker først i morgen og får det ordnet. Tak igen for alle de detaljerede oplysninger!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: