Defenderens Mysterium: Flimrende Lys & Batteriproblemer

Hej der! Jeg har lidt erfaring med biler (lad os sige mellemniveau gør-det-selv-er). Havde et lignende problem med min 2006 Discovery diesel sidste år. De der Land Rover elektriske småfejl kan være drilske! Mine symptomer var stort set identiske, svage starter og flimrende lys. Det viste sig, at batteriet var helt fladt, og det påvirkede hele det elektriske system. Tog den til min betroede mekaniker, og efter at have kørt diagnostik, bekræftede de, at det ikke var alternatoren (hvilket var min første bekymring). Løsningen var ligetil, ny batteriinstallation og en grundig kontrol af ladesystemet. Kostede mig omkring 290 Euro i alt, men den har kørt perfekt siden. Før du hopper til konklusioner, hvad er batteriets alder i din Defender? Har du bemærket andre elektriske problemer? Nogle gange kan disse symptomer pege på forskellige problemer afhængigt af den specifikke model og årgang. Du er velkommen til at dele flere detaljer, og jeg vil forsøge at hjælpe yderligere! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Ja, min har kørt 133777 km og havde sit sidste service for omkring 6 måneder siden. Batteriet er faktisk ret nyt, jeg skiftede det sidste vinter, hvilket får mig til at klø mig i hovedet over dette. Din nævnelse af alternatoren fik mig dog til at tænke. Jeg hørte for nylig en svag hylen, men regnede med, at det bare var typisk Defender-karakter! Disse ældre Landies kan sommetider være rigtige gåder med deres elektriske quirks. Måske bliver jeg nødt til at bide i det sure æble og få det ordentligt tjekket. Brugte din mekaniker specifikke diagnostiske værktøjer til ladesystemet? Jeg spekulerer bare på, hvad jeg skal forvente, når jeg tager den ind. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ah, det er interessant det der med den hvinende lyd, det lyder virkelig bekendt! Da min Disco begyndte at lave den lyd, afviste jeg den også i starten (du ved, hvordan disse gamle Land Rovere elsker at lave "karakteristiske" lyde). Da vi taler om lignende årgangs køretøjer her, lad mig dele, hvad der skete derefter med min. Selvom mit batteri var dødt i mit tilfælde, ringer den hvinende lyd, du nævnte, nogle alvorlige klokker. Da jeg fik min repareret, brugte min mekaniker et multimeter til at kontrollere opladningsspændingen, det viste sig, at min generator var på vej ud på trods af den første diagnosticering. Lejet var ved at gå, deraf hvinen. De brugte dette fancy diagnosticeringsværktøj (kan ikke huske det nøjagtige navn, men det var noget professionelt udstyr), der overvågede det elektriske system under kørsel. Viste alle mulige spændingssvingninger, der ikke var åbenlyse ellers. Hurtigt tip fra min erfaring, få dem til at kontrollere spændingsregulatoren også. Disse gamle diesler kan være følsomme over for det, og det bliver ofte overset. Min reparationsregning endte med at være mere end blot udskiftningen af batteriet, som jeg nævnte før, men det løste alle de elektriske problemer. Hold os opdateret på, hvad du finder ud af! Disse gamle Landies kan gøre os skøre nogle gange, men de er besværet værd, ikke sandt?

(Oversat fra Engelsk)

Hej alle sammen, tak så meget for al den hjælpsomme info! Jeg ville bare lige opdatere jer alle, endelig fik jeg Defenderen tjekket ud i dag. I havde helt ret i den hvinende lyd! Det viste sig, at min dynamo var synderen. Lejet var ved at svigte, og spændingsregulatoren drillede også, hvilket forårsagede de flimrende lys og svage starter. Mekanikeren brugte deres diagnostisk udstyr og viste mig de uregelmæssige spændingsmønstre. Ret fascinerende faktisk! De bestiller delene nu, og det skulle være klaret i næste uge. Jeg sætter virkelig pris på alles råd, især om at tjekke både dynamoen og spændingsregulatoren. Det reddede mig fra potentielt bare at udskifte dele! Disse gamle Defendere kan godt være lunefulde, men der er noget specielt ved at holde dem kørende. Jeg vil give besked, hvordan det går efter reparationen. Tak igen for al hjælpen! Skål!

(Oversat fra Engelsk)