richardcrystal1
Defekt temperaturføler forstyrrer flere Chrysler-systemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
richardcrystal1 (Forfatter)
Jeg sætter virkelig pris på, at du deler denne information. Jeg havde næsten identiske problemer med min 2011 Voyager sidste vinter. Udendørs temperaturfølerens aflæsninger var helt ude af kontrol og påvirkede flere systemer. Efter at have læst dit indlæg, tjekkede jeg forbindelserne og fandt det samme korrosionsproblem. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvad udskiftning af temperaturføleren og reparationsarbejdet kostede dig? Har alt fungeret korrekt siden reparationen? I tilbageblik, ville jeg ønske, at jeg havde vidst om at tjekke sensorforbindelserne først. Det ville have sparet tid på at fejlfinde bilens temperaturfølerproblemer.
(Oversat fra Engelsk)
alexanderlang2
Havde faktisk reparationen lavet sidste uge. Mekanikeren bekræftede, at det var præcis, hvad jeg mistænkte, at fejlen på den udvendige temperaturføler forårsagede disse uregelmæssige aflæsninger. Ligesom i mit tidligere indlæg var der ikke behov for udskiftning af sensoren. Reparationen bestod i rengøring og reparation af kabelforbindelsen ved stikket, plus påføring af en beskyttende belægning for at forhindre fremtidig korrosion. Den samlede pris var 95€ for arbejde og materialer. Alle systemer fungerer perfekt nu. Køretøjets temperaturmåler viser nøjagtige aflæsninger, airconditionen reagerer normalt, og spejlvarmen fungerer fint under kolde forhold. Diagnostikken af bilens temperaturføler viser også rene aflæsninger uden fejlkoder. Jeg er virkelig glad for, at jeg kunne hjælpe med at identificere problemet. Regelmæssig kalibrering af sensorer og kontrol af forbindelser under vedligeholdelse kan helt sikkert forhindre disse problemer i at gentage sig. Nogle gange viser det sig, at hvad der ligner en kompleks funktionsfejl i temperaturføleren, bare er et simpelt forbindelsesproblem.
(Oversat fra Engelsk)
richardcrystal1 (Forfatter)
Tak til alle, der svarede. Jeg ville bare opdatere om min reperationsoplevelse. Endelig fik jeg bilen repareret i går efter at have fundet en pålidelig mekaniker gennem a. Temperaturfølerens forbindelser på ydersiden var faktisk korroderede, præcis som foreslået. Mekanikeren rengjorde sensorernes kontakter, påførte beskyttende belægning og kontrollerede alle relaterede systemer. Den samlede reparationsomkostning var 120€, hvilket omfattede en fuldstændig diagnostisk scanning. Køretøjets temperaturføler giver nu nøjagtige aflæsninger, og alle systemer fungerer perfekt, inklusive AC, spejlvarme og spule dyser. Ingen fejlmeddelelser vises længere på instrumentbrættet. Stor lettelse at det ikke var en større sensorudskiftning. Mekanikeren nævnte, at disse sensorfejl er ret almindelige i ældre modeller, især omkring forbindelserne. De anbefalede at kontrollere sensorforbindelserne under regelmæssig vedligeholdelse for at forhindre fremtidige problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først, før jeg antog det værste. Spar både tid og penge ved at vide, hvad jeg skulle fortælle mekanikeren at kontrollere.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
alexanderlang2
Havde lignende symptomer med en 2013 Chrysler Town & Country. Fejlfunktionen i den udvendige temperaturføler påvirkede flere systemer, inklusive AC, spejldefrost og opvarmning af vaskedyse. Den første diagnostiske scanning viste, at bilens temperaturføler sendte forkerte aflæsninger til kontrolmodulet. Problemet var faktisk enklere end forventet; korroderede ledningsforbindelser ved følerstikket forårsagede intermitterende signalproblemer. Udskiftningen af temperaturføleren i sig selv var ligetil, men den egentlige løsning involverede rengøring af stiftene på stikket og påføring af dielektrisk fedt for at forhindre fremtidig korrosion. Dette var ikke en større reparationsopgave, men at lade det være uafklaret kunne have ført til mere alvorlige elektriske problemer, der påvirker andre temperatur-afhængige systemer. Vigtig læring: Når flere temperaturrelaterede systemer fungerer samtidig, skal kontrol af sensorforbindelserne være det første skridt, før komponenter udskiftes. Køretøjets temperaturføler og dens ledningsnet er ofte udsat for vejstøv og fugtighed, hvilket gør dem tilbøjelige til forbindelse problemer. Efter reparationen vendte alle systemer tilbage til normal drift. Regelmæssig kontrol af sensorforbindelser under rutinemæssig vedligeholdelse kan hjælpe med at forhindre lignende problemer.
(Oversat fra Engelsk)