100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

emanuel_eule3

Dårlig Audi A2-sensor vs. mysteriet med det svigtende gear

Min gearkasse har opført sig mærkeligt i min Audi A2 fra 2004 (benzindrevet motor, 199646 km). Advarselslamperne tænder vedvarende, og gearkassen skifter dårligt med knirkende lyde. Bilen går ofte i nødmodus. En mekaniker foreslog, at det kunne være gearkasseoliens temperaturføler. Har nogen haft lignende symptomer? Løste udskiftning af sensoren jeres problemer? Jeg søger råd, før jeg tager tilbage til værkstedet, da min sidste mekanikeroplevelse ikke var særlig god. Jeg håber at undgå større problemer med gearkassen eller dyre reparationer, hvis det bare er et sensorproblem.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

miawolf7

Sidste måned havde jeg næsten identiske symptomer med min Audi A3 2.0T fra 2007. Gearkasseproblemerne begyndte med ujævn gearskiftning og knirkende lyde, efterfulgt af aktivering af nødfunktionen. Det viste sig, at gearkasseoliens temperatursensor var defekt, hvilket gav forkerte aflæsninger og fik gearkassens styreenhed til at opføre sig ustabilt. Under inspektionen fandt mekanikeren også, at gearkasseolieniveauet var betydeligt lavt, hvilket bidrog til problemerne. Reparationen omfattede: Udskiftning af den defekte temperatursensor, udførelse af et komplet gearkasseolierskift, fjernelse af gearkassens styreenhedsfejl, test af gearkassens sensors funktionalitet. Dette var ikke en alvorlig reparation sammenlignet med potentiel gearkasskader, der kunne være opstået, hvis det var blevet ladet være ubehandlet. De knirkende lyde indikerer typisk, at gearkassen forsøger at beskytte sig selv ved at begrænse funktionaliteten. De symptomer, du beskriver, matcher mønstre for gearkassesensorfejl. Få dog olieniveauet tjekket først, da lav gearkasseolie kan udløse lignende advarsler og forårsage problemer med gearskift. Hurtig handling hjælper med at forhindre mere omfattende gearkasseproblemer, der kan udvikle sig fra at køre med utilstrækkelig smøring eller en defekt sensor.

(Oversat fra Engelsk)

emanuel_eule3 (Forfatter)

Wow, dette afspejler præcist, hvad der skete med min Audi A2 sidste vinter. Den automatiske gearkasse viste de samme symptomer med hård gearskiftning og problemer i nødmodus. Din detaljerede forklaring hjælper virkelig med at bekræfte, at det sandsynligvis var det samme sensorproblem. Min mekaniker udskiftede også gearkassens olietermperaturføler og foretog en fuld skylning af gearkassens olie. Vil du have noget imod at dele, hvad din samlede reparationsomkostning var? Jeg spekulerer bare på, om jeg betalte en fair pris for arbejdet. Har alt kørt problemfrit siden reparationen? Min automatiske gearkasse har fungeret perfekt efter reparationen, men jeg kan godt lide at høre om langsigtede resultater fra andre, der har fået lavet lignende reparationer af gearkassens sensorer.

(Oversat fra Engelsk)

miawolf7

Efter at have fået løst overophedningsproblemerne på værkstedet, har min automatiske gearkasse fungeret perfekt i over 8 måneder nu. Reparationen løste alle problemer med gearskift og advarsler om nødtilstand helt. Den samlede pris var 365 euro, hvilket dækkede udskiftning af den defekte gearkasse-olietermometerføler og korrektion af det lave gearkasseolie niveau. Gearkasse-reparationen var absolut pengene værd, da den forhindrede potentielt store skader på gearkassen. Min mekaniker forklarede, at kørsel med en defekt føler og lavt olieniveau kunne have ført til langt dyrere gearkasseproblemer senere hen. Regelmæssige gearkasseolie-tjek er nu blevet en del af min vedligeholdelsesrutine. Da sensoren spiller en så afgørende rolle i beskyttelsen af den automatiske gearkasse, hjælper det at holde øje med disse komponenter med at opdage eventuelle problemer tidligt. Den jævne funktion af min gearkasse siden reparationen bekræfter, at det var den rigtige beslutning at tage hånd om sensorens fejlfunktion hurtigt.

(Oversat fra Engelsk)

emanuel_eule3 (Forfatter)

Tak for de hjælpsomme svar, alle sammen. Jeg ville bare afslutte denne tråd med min reparationsoverlevelse, da det måske kan hjælpe andre. Tog bilen til en transmissionspecialist, der diagnosticerede problemet med det samme. Automatgearets sensor var faktisk defekt, præcis som foreslået her. De udskiftede transmissionsolietemperaturføleren og lavede et komplet transmissionsolieskift med en systemrensning. Den samlede reparationsomkostning var 390 euro. Gearskiftet er tilbage til normalen nu, ingen mere knirken eller problemer i nødtilstand. Gearkassens advarselslamper er heller ikke kommet tilbage. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det tjekket ud, før der opstod større problemer med gearkassen. Mekanikeren gennemgik alt med mig og viste mig den gamle sensor. Han nævnte, at disse transmissionssensorer ofte svigter på disse modeller omkring denne kilometertal. Regelmæssige transmissionsoliekontrol er nu en del af mit vedligeholdelsesprogram for at forhindre fremtidige problemer. Stor tak til alle, der delte deres erfaringer. Informationen her hjalp mig med at forstå problemet og få det løst korrekt uden unødvendige reparationer eller omkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: