Dacia Logan 2020 Overheating Issues og Vedvarende Check Engine-lampe: Søger Råd

Hej! Det lyder som om vi er i samme båd. Jeg kører en 2017 Dacia Sandero og har haft lignende problemer med overophedning og konstant tændt motorlampe. Det viste sig, at problemet ikke skyldtes den ekstra kølemiddelpumpe i mit tilfælde, men en defekt kabelforbindelse. Det kan sagtens være det samme med din Logan. Kabelforbindelsen kan forårsage både overophedning og konstant tændt motorlampe på grund af forkerte sensor aflæsninger, som din ECU sandsynligvis er afhængig af for at overvåge motortemperaturen. Sidste gang jeg var på værkstedet, brugte de en del tid på at diagnosticere problemet, hvilket involverede forskellige tests for at finde problemet. Efter at have undersøgt sagen, fandt de ud af, at fejlen lå i kabelforbindelsen, som gav forkerte aflæsninger til motorstyringen. Du skal nævne problemet med kabelforbindelsen, når du næste gang besøger din mekaniker. Det er vigtigt, at mekanikeren ikke overser det. Det er ikke et mindre problem, det kan potentielt skade din motor, hvis det ikke bliver tjekket over tid. Håber dette hjælper, krydser fingre for, at det er en hurtig løsning for dig! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Det lyder rigtigt! Jeg havde en lignende situation med min Dacia Duster fra 2019. Det var faktisk en defekt kabelforbindelse, der ødelagde sensor aflæsningerne. Min mekaniker brugte ret lang tid på at finde årsagen, men til sidst blev det ordnet ganske pænt. Kan du huske ca. hvad du betalte for at få problemet løst? Har du også oplevet relaterede eller lignende problemer siden? Din erfaring kan give os en bedre idé om, hvad der kan vente vores med-bil ejer her. Det viser bare, hvor digitalt vores udstyr er blevet, selv når vi taler biler. Det er ikke altid de store mekaniske dele, der forårsager problemer! Hold os opdateret! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Dejligt at se dit perspektiv. Om prisen, ja, det husker jeg. At fikse den defekte kabelforbindelse kostede mig omkring 170 Euro. Det inkluderede arbejdskraft og dele, og jeg må sige, det var hver en krone værd i betragtning af den sindsro, der fulgte. Du kender ordsproget, ikke? "Glad bil, glad chauffør." Efter det nødvendige arbejde på kabelforbindelsen har jeg ikke set lignende problemer dukke op. Den djævelske overophedning og den irriterende check engine-lampe er heldigvis blevet fortid! I øvrigt lagde jeg mærke til noget interessant under besøget på værkstedet. Blandt andet testede mekanikeren den ekstra kølemiddelpumpe, og, vil du tro det, den var defekt! Fik også det ordnet. Så, medDacia-kører, før du tager til din mekaniker, kan det være værd at overveje disse punkter. Husk, det handler ikke kun om de store dele, selv en løs kabel kan forårsage en reel hovedpine. Kør sikkert, og lad os holde vores motorer kølige. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Wow, så meget at fordøje og sætte pris på. Jeg kan ikke takke dig nok for at give din rådgivning og input. Det ser faktisk ud til, at jeg gøer op ad det forkerte træ ved kun at fokusere på kølemiddelpumpen. Dette vil ikke blive glemt. Jeg sørger for at drøfte det mulige kabelfejlproblem med min mekaniker ved mit næste besøg. At tænke på, at jeg har kigget på mulige dyre reservedelsudskiftninger, når problemet kan være så ligetil som en defekt kabel, får mig til at sukke lettet op. Godt at vide om omkostningerne og, endnu vigtigere, den tryghed, der følger med at reparere fejlen. Det er jo det, vi alle ønsker i sidste ende, ikke sandt? En jævn tur uden overraskende besøg på værkstedet. Tak igen for dine svar og deling af din erfaring. Det understregede det faktum, at det handler om at finde det korrekte problem, selvom det er så lille som en defekt kabel. "Glad bil, glad chauffør", helt enig i det. Jeg krydser fingre for en hurtig løsning, og ja, vil holde dig opdateret om udviklingen. Skål!

(Oversat fra Engelsk)