100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

FranzHof

Dacia Lodgy Dieselproblemer: Tab af motorkraft, stall, sort røg og potentielt problem med hvirvelklapper

Hej, min Dacia Lodgy Diesel fra 2012 har opført sig mærkeligt i det sidste. Jeg har lagt mærke til en tændt kontrollampe for motoren, tab af motorkraft, ryk ved acceleration, stall i tomgang og sort røg ved acceleration. Jeg mistænker, at det kan være et problem med hvirvelklapperne i indsugningsmanifolden. Har nogen oplevet lignende problemer, og hvordan løste du eller din mekaniker det? Jeg vil virkelig sætte pris på alle tips eller erfaringer, du kunne dele!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

SamMey

Hej! Jeg er bare en mekaniker med lidt erfaring, men jeg kæmpede med et lignende problem på min Dacia Sandero fra 2010. Mekanikeren diagnosticerede det som en lækage i indsugningsmanifolden med forkulning, hvilket stort set ødelægger motorens ydeevne, ligesom du oplever. For at reparere det, måtte hele indsugningsmanifolden udskiftes på mit lokale værksted, hvilket kostede mig omkring 1180 Euro. Det var en dyr pris, men det løste alt perfekt. Er der dog en chance for, at du kan give flere detaljer om din Lodgy? Motorstørrelse, kørte kilometer, om du har haft regelmæssig service osv.? Det ville hjælpe mig med at give dig et mere præcist perspektiv. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

FranzHof (Forfatter)

Hej der, jeg sætter pris på dit svar! Undskyld, at jeg ikke nævnte dette før, min Lodgy har kørt omkring 120708 KM uden større problemer forud for dette. Den har den standard 1,5 dCi dieselmotor, som Dacia bruger. Jeg har været ret religiøs med regelmæssig service; den sidste var et par måneder siden. Så dette aktuelle problem efterlod mig lidt forvirret. Jeg vil helt sikkert overveje din information om udskiftningen. Det er lidt dyrt, men hvis det er den eneste løsning, gætter jeg på, at jeg bliver nødt til at grave i lommen. Mange tak for dit råd, virkelig! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

SamMey

Hej! Din bil har kørt en del kilometer, det er helt sikkert. Disse problemer kan opstå, når bilen har kørt så meget som din, så det er ikke noget usædvanligt. Med 1.5 dCi-motoren er indsugningsmanifolden et almindeligt problemområde. Svirpklapperne begynder ofte at drille omkring bilens alder; mine gjorde det omtrent på samme tid. De er udsatte for slid og kan forårsage de problemer, du oplever. Det er stadig bedst at få en professionel mekaniker til at bekræfte, før du bruger penge på udskiftning. Hvis din garage ligner min, burde de kunne køre en diagnose og bekræfte, om det faktisk er en defekt svirpklap, der forårsager balladen. Husk: En udskiftning er ikke en billig opgave, men hvis det er problemet, er det alle pengene værd. Håber alt går godt. Du passer godt på din Lodgy; den vil også passe på dig. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

FranzHof (Forfatter)

Hej! Tak for indsigten. Det giver mening i betragtning af min Lodgys kilometertal. Jeg sørger for, at mekanikeren foretager en grundig diagnose for at bekræfte, før jeg skyder genvej. Hvis udskiftning er uundgåelig, så må det være sådan. Dit råd har været uvurderligt. Min Lodgy og jeg sætter pris på det. Måske er det tid til at gengælde den loyalitet, hun har vist mig alle disse år. Det er dejligt at vide, at der er et så støttende fællesskab omkring én, når man støder på problemer som disse. Skål og pas på dig selv!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: