CTS-rudeafrimningfejl: Fejlfinding og reparationer

Jeg havde et lignende problem med min Cadillac Catera fra 2001. Som en med en smule erfaring med at arbejde på disse modeller, kan jeg dele, hvad der virkede i mit tilfælde. Hovedproblemet viste sig at være et stærkt afladet batteri, der forårsagede problemer med det elektriske system, inklusive svigt af både for- og bagrudeafrimningssystemet. Varmelegemeforbindelserne var i orden, men systemet fik ikke den rette strøm. Reparationen omfattede: Komplet batteriskift, Test af rudeafrimningskredsløbene, Kontrol af alle sikringer og relæer relateret til automatisk afrimningssystem, Rydning af de gemte fejlkoder. Den samlede pris var 290€ på mit faste værksted, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste både for- og bagrudeafrimningsproblemerne fuldstændigt. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele: Batteriets aktuelle alder og tilstand, Om afrimningsproblemerne startede gradvist eller pludseligt, Om du bemærker andre elektriske problemer, De specifikke gemte fejlkoder. Dette vil hjælpe med at identificere, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det er noget andet med dine rudeafrimningsreparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for forslaget om batteriskift. Desværre var det ikke problemet i mit tilfælde. Efter yderligere diagnose stammer problemerne med min bagrudeafrimning og forrudevarme fra en defekt kontrolmodul. Under mit sidste serviceeftersyn ved 150284 KM fandt mekanikeren korroderede ledningsforbindelser ved bagrudevarmeelementerne. Modulet selv viser tegn på vandskade, hvilket forklarer den inkonsistente varmefunktion og fejlkoderne. Reparationsestimatet er omkring 450€ for dele og arbejdskraft til at udskifte både kontrolmodulet og reparere den beskadigede ledningsnet. Har nogen forsøgt at reparere kun ledningerne uden at udskifte hele modulet? Det er ret dyrt, og jeg spekulerer på, om der er en mere omkostningseffektiv løsning til reparation af afrimningen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse yderligere detaljer om dine problemer med defrosteren. På min Catera oplevede jeg faktisk en lignende situation med kontrolmodulet, efter at jeg havde udelukket batteriproblemet. Selvom reparation af ledningerne alene kan virke fristende, lærte jeg på den hårde måde, at det normalt ikke er en varig løsning, når kontrolmodulet viser vandskade. Jeg forsøgte i første omgang blot at reparere de korroderede forbindelser ved bagrudevarmeelementerne, og brugte omkring 120€, men det termiske vinduesystem svigtede igen inden for 2 måneder. Kontrolmodulet er afgørende for både for- og bagrudeafrimning. Da jeg endelig fik foretaget den komplette reparation med udskiftning af modul og ny ledning, kostede det mig 480€, men det har fungeret fejlfrit i 2 år nu. Bagrudevarmefunktionen er vendt tilbage til normalen, og fejlkoderne er blevet ryddet permanent. Et tip til at spare penge: Når du udskifter modulet, skal du sikre, at dræningskanalerne omkring bagruden er helt fri for at forhindre fremtidig vandskade. Dette trin overses ofte, men er afgørende for at forhindre, at det samme varmeproblem opstår igen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den grundige feedback om problemet med kontrolmodulet. Efter at have overvejet begge muligheder, besluttede jeg mig for at gå videre med en komplet reparation, inklusive både modulet og ledningerne. Du havde en god pointe om den midlertidige karakter af blot at reparere ledningerne, jeg vil ikke risikere, at bilens afrimningssystem svigter igen om et par måneder. Værkstedet planlægger arbejdet i næste uge. De bekræftede estimatet på 450 € og nævnte, at de vil rense de afløbskanaler, du nævnte, i forbindelse med reparationen af den bageste defroster. Mekanikeren fandt også en lille revne nær en af ​​varmelegemeforbindelserne, der kunne have ladet fugtighed nå modulet, så de vil forsegle det også. Jeg håber virkelig, at dette løser både for- og bagrudevarmeproblemerne helt. Det har været frustrerende at have at gøre med duggede ruder, især da auto-afrimningsfunktionen holdt op med at virke. Jeg vil opdatere, når reparationen er færdig, i tilfælde af at andre støder på lignende problemer med rudeafrimning med disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)