CT4 Trans Slibe & Haltetilstand Efter Sensorsvigt

Havde næsten identiske symptomer med en 2020 CT5. Den ujævne skiftning og knirken viste sig at være direkte knyttet til en defekt tryksensor i kølervæskens kredsløb. Sensorens fejlfunktion forårsagede forkerte aflæsninger, hvilket fik transmissionsstyringsmodulet til at aktivere nødprogram som en beskyttende foranstaltning. Den defekte tryksensor forstyrrede oliekølerfunktionen, der er integreret i kølesystemet. Når transmissionsvæsken ikke opretholder den korrekte temperatur, bliver skiftningen mærkbart ujævn. Din mekaniker har sandsynligvis ret, da disse symptomer stemmer perfekt overens med en fejl på kølesystemets tryksensor. Dette problem betragtes som alvorligt, da fortsat kørsel kan føre til transmissionsskade. Reparationen krævede udskiftning af tryksensoren og sletning af transmissionsstyringsmodulernes koder. Transmissionen vendte tilbage til normal drift umiddelbart efter reparationen. Knirke lyden opstår typisk, når transmissionsvæsken overophedes på grund af kompromitteret køling. Det er værd at bemærke, at en kølervæske lækage ville vise lignende advarselslamper, men forskellige symptomer, så diagnosen tryksensor giver mere mening i betragtning af din beskrivelse.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Min transmission begyndte at fungere perfekt efter reparationen. Jeg undrede mig over, hvor meget udskiftningen af sensoren kostede dig? Kølerblæseren krævede også justering under min reparation, havde du nogen efterfølgende problemer med radiatorreparationen eller transmissionen siden reparationen? Det har været 6 måneder for mig uden problemer, men jeg holder nu et vågent øje med transmissionens væsketemperaturer.

(Oversat fra Engelsk)

Fik tryksensoren til radiatoren repareret for omkring et år siden, og der har ikke været problemer siden. Den komplette reparation kostede 95€, hvilket dækkede reparation af en defekt kabelforbindelse til trykmåleren; det viste sig, at udskiftning ikke var nødvendig, kun forbindelsen var dårlig. Kølesystemet har fungeret perfekt efter reparationen. Godt kald at overvåge transmissionsvæskens temperaturer. Tryksensoren spiller en afgørende rolle i kølesystemets funktion, og når den fungerer korrekt, bør transmissionen opretholde den korrekte driftstemperatur. Min mekaniker ryddede transmissionskoderne efter reparationen, hvilket løste alle advarselslamper og symptomer på ujævn skiftning. Der var ikke behov for justering af køleblæseren i mit tilfælde, men det er almindeligt for teknikere at kontrollere hele kølesystemet, når der arbejdes med tryksensorproblemer. Regelmæssige kontroller af kølervæske niveauet og at holde øje med advarselslamper er stadig en god praksis, selvom disse reparationer har tendens til at være permanente, når de gøres korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik løst mit transmissionsproblem i sidste uge og ville dele resultatet. Reparationen af tryksensoren gik glat, mekanikeren fandt problemet præcis der, hvor de sagde, det ville være. Den samlede regning blev på 420€ inklusive arbejdskraft og dele. Køleblæseren havde brug for en lille justering under reparationen, hvilket tilføjede lidt tid, men de udførte en fuld lækagedetektionstest for at sikre, at alt var korrekt forseglet. Oliekølerlinjerne blev også tjekket, og heldigvis viste de ingen problemer. Jeg har kørt i et par dage nu, og transmissionen er tilbage til normalen, ingen mere knirken eller ujævne skift. Advarselslamperne er slukket, og det føles som en anden bil. Jeg er begyndt at føre log over transmissionstemperaturer bare for at holde øje med tingene, men indtil videre ser alt perfekt ud. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det løst hurtigt i stedet for at vente. Mekanikeren nævnte, at det at opdage problemet tidligt sandsynligvis forhindrede mere alvorlig transmissionsskade, der kunne have kostet tusindvis at reparere.

(Oversat fra Engelsk)