Citroen DS3 Benzin 2017: Problemer med motorlampe, tab af effekt og usædvanlig udstødningslugt

Hej, jeg havde faktisk et lignende problem med min Citroen DS4 benzin, årgang 2015. Jeg har dog kun lidt erfaring med biler, men kunne alligevel konstatere, at der var noget galt med motorstyringen. Hos mig var motorstyringsenheden defekt. Jeg bragte min bil til et lokalt værksted, og de udførte en fejldiagnose. De udskiftede den defekte motorstyringsenhed, og siden da har motoren kørt som et urværk. Reparationsomkostningerne løb op i 1000 euro. For at kunne hjælpe dig bedre, ville det være fantastisk, hvis du kunne give et par flere detaljer om din bil, såsom kilometerstand, motorgørrelse og om der har været tidligere problemer.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar og tip med motorstyreenheden. Min DS3 benzin har nu 84701 km på tælleren. Ved sidste service for et par måneder siden blev der ikke konstateret problemer. Men hvis du siger, at det kunne være motorstyreenheden, vil jeg helt sikkert nævne det i værkstedet. 1000 euro er dog en del penge, men hovedsagen er, at bilen så er i orden igen. Tak til dig!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, jeg hjælper gerne, hvor jeg kan. Tipset om motorstyreenheden er selvfølgelig ingen garanti for løsningen på dit problem, men det kunne være en mulighed, især hvis du har lignende symptomer som jeg dengang. Det kan dog også være noget andet, der forårsager misfyringer. I alle tilfælde er en diagnose på værkstedet det bedste næste skridt. De 1000 euro var et hårdt slag, men i sidste ende var det det værd. Min DS4 kører siden da som ny, og jeg har ikke haft yderligere problemer. Forhåbentlig får du din DS3 også hurtigt i gang igen. Hold os venligst opdateret og held og lykke på værkstedet!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak for din yderligere opklaring. Jeg vil helt sikkert spørge på værkstedet, og forhåbentlig bliver det ikke alt for dyrt. En defekt motorstyreenhed lyder i hvert fald som en mulighed. At have din DS4 i tankerne, der derefter kørte som ny igen, er også beroligende. Jeg holder jer her helt sikkert opdateret og håber på snart at kunne køre roligt igen! Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Jeg har en Skoda Yeti benzin årgang 2010. Motorlampen og antispinlampen lyser, motoren starter ikke, den går rundt. Jeg har skiftet kamakselgiver, men det var ikke fejlen. Hvad kan det være?

(Oversat fra Engelsk)

Det lyder som om du har et komplekst problem. Da du allerede har udskiftet knastakselsensoren, og problemet fortsætter, kan det være et problem med krumtapsensoren eller tændspolen. Det er dog svært at sige med sikkerhed uden en ordentlig diagnose. Jeg vil anbefale at få din bil til en mekaniker for en grundig inspektion. Hold os venligst opdaterede om fremskridtene. Har du andre spørgsmål eller bekymringer?

(Oversat fra Engelsk)

Har været i kontakt med et værksted, som tror, at tandremmen er blevet slap. Kan det være tilfældet?

(Oversat fra Svensk)

Ja, en løs eller slidt knastakkæde kan faktisk forårsage de problemer, du oplever, inklusive at motoren ikke starter og advarselslysene. Det er et mere alvorligt problem, der skal tages hånd om med det samme, da det kan forårsage betydelig motorskade, hvis det ikke kontrolleres. Jeg anbefaler, at værkstedet inspicerer knastakkæden hurtigst muligt. Fortæl os venligst, hvordan det går. Andre spørgsmål eller bekymringer?

(Oversat fra Engelsk)