100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

juliusice1

Chrysler 300 massagefunktion svigter: Advarsel om problem med kontakten

Søger råd om mit massagesædeproblem i min Chrysler 300 fra 2017. Massagestillingen vil slet ikke tænde, og systemet viser en fejlkode. Jeg er ret sikker på, at det er en switch-fejl, men jeg er ikke sikker. Har nogen haft et lignende elektrisk problem med deres bilsæder? Jeg vil sætte pris på at høre, hvordan reparationsprocessen så ud, og hvad det faktiske problem viste sig at være. Jeg er også interesseret i at vide, om dette var dækket af nogen udvidet garanti. Tak for alle indsigter i at fikse denne massagefunktion.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

juliusnacht10

Med erfaring med elektriske problemer i luksusbiler stødte jeg på et lignende problem med min Chrysler 200 fra 2015 og dens massage-sædefunktion. Symptomerne på switch-fejl var næsten identiske: komplet tab af massagefunktion og fejlkoder på systemdisplayet. Efter indledende fejlfinding diagnosticerede mit værksted en løs forbindelse i ledningsnettet under bilens polstring. Kabelforbindelserne var blevet løse over tid, hvilket forårsagede intermitterende elektriske problemer, før der opstod et komplet svigt. Reparationen omfattede adgang til sædets ledninger og udskiftning af en beskadiget stikprop. Den samlede pris var 95 € for dele og arbejdskraft, inklusive test af systemet efter reparationen. Denne type elektriske problemer var desværre ikke dækket af den udvidede garanti i mit tilfælde. For bedre at kunne hjælpe dig med din specifikke situation, kunne du dele følgende: Den nøjagtige fejlkode, der vises, Om problemet opstod pludselig eller gradvist, Om andre sædefunktioner stadig fungerer normalt, Om du bemærker ualmindelige lyde, når du trykker på massagebetjeningen. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du har at gøre med det samme stikproblem eller potentielt et andet problem med dine bilsæder.

(Oversat fra Engelsk)

juliusice1 (Forfatter)

Havde lige min 117.000 KM service lavet sidste måned. Fejlkoden der vises er M-567, og den opstod meget pludseligt. Alle andre sædefunktioner fungerer perfekt, inklusive varme og positionsjustering. Der er ingen lyde, når man trykker på massageknapperne, det er helt uresponsivt. Sædemotor ser ud til at være fin, da de almindelige justeringer fungerer normalt. Massageindstillingen nægter bare at aktivere. Begynder at tro, det er mere end bare et switch-problem, i betragtning af den komplette mangel på respons fra massagesædesystemet.

(Oversat fra Engelsk)

juliusnacht10

Tak for de yderligere detaljer om problemet med massagesædet i din Chrysler 300. Den komplette stilhed ved aktivering af betjeningen, kombineret med fejlkode M-567, peger faktisk mere i retning af en fejl i kontrolmodulet end det connectorproblem, jeg oplevede med mit køretøj. Det faktum, at din almindelige sædemotorfunktion og opvarmning fungerer perfekt, hjælper med at indsnævre problemet. I mit tilfælde havde jeg intermitterende respons før total svigt, men dit pludselige komplette tab af massagefunktion tyder på en anden rodårsag. Baseret på min erfaring med elektriske systemer i luksusbiler og denne specifikke opsætning af massagesæder, anbefaler jeg at få kontrolmodulet testet. Da mit endelig blev korrekt diagnosticeret, var en defekt massagekontrolenhed årsag til lignende symptomer, omend med en anden fejlkode. Reparationsomkostningerne på min Chrysler var betydeligt højere end connectorproblemet, omkring 450€ for det nye kontrolmodul plus programmering. Desværre, selv med den seneste service, er denne type elektrisk fejl typisk ikke dækket af standard vedligeholdelsesgarantier. Før du fortsætter med udskiftning af modulet, skal din tekniker bekræfte: Spændingen ved massagesædets kontrolenhed, Signalkommunikation mellem kontakten og modulet, Om modulet reagerer på diagnostiske kommandoer. Dette bør definitivt bekræfte, om det er kontrolmodulet snarere end et problem med ledninger eller kontakt.

(Oversat fra Engelsk)

juliusice1 (Forfatter)

Tak for inputtet. Min lokale forhandler bekræftede, at det faktisk er kontrolmodulet, der forårsager problemet. De gav mig et tilbud på 475€ for reservedele og arbejdskraft til at udskifte og programmere massagestolens kontrolenhed. Ret frustrerende, da jeg lige har fået bilen serviceret, men heldigvis fungerer alle mine andre sædefunktioner stadig normalt, mens jeg beslutter, hvad jeg skal gøre. Den komplette nedlukning af massagestolssystemet uden nogen advarsel var bekymrende, men at vide, at andre har haft lignende problemer med kontrolmodulet, får mig til at føle mig bedre tilpas med diagnosen. Da bilens betræk skal delvist fjernes for at få adgang til alt, vil jeg nok bare lade forhandleren klare reparationen i stedet for at forsøge det selv. Jeg sætter pris på, at alle deler deres erfaringer med problemer med kontaktsystemet og reparationsomkostninger. Det hjalp mig virkelig med at forstå, hvad jeg har med at gøre. Jeg opdaterer, når jeg får det fikset, hvis andre skulle støde på det samme problem med deres massagestolstyring.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: