Chevy Motorbank: Bankning eller forbrændingsproblemer?

Jeg oplevede lignende symptomer på min 2019 Chevy Malibu, efter at have ejet flere Chevrolet-modeller. Banksensor fortsatte med at udløse, og jeg oplevede det samme effekttab og motorbanken under belastning. Det viste sig, at forbrændingskammeret havde betydelige carbonforekomster, der forårsagede detonationsproblemer. Mekanikeren fandt, at aflejringerne forstyrrede normal forbrænding, hvilket førte til den ujævne kørsel og røg. Komplette rengøring af forbrændingskamrene plus nye tændrør løste problemet, den totale reparation var 425 inklusive dele og arbejdskraft. Da dine symptomer matcher mine temmelig tæt, kunne det være det samme problem. Men før du hopper til konklusioner: Hvad er din nøjagtige model? Hvilken benzinkvalitet bruger du? Hvor mange kilometer har motoren kørt? Hvornår startede symptomerne først? Med moderat erfaring med motorproblemer, vil jeg anbefale at få det diagnosticeret snart. At ignorere detonation kan føre til alvorlig motorskade, hvis det ikke behandles. Banksensoren forsøger at beskytte din motor ved at trække tænding, hvilket forklarer effekttabet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg har en 2021 Chevy Move med 137687 KM på den. Har kørt på almindelig benzin siden mit sidste service, men du har måske ret med carbon-aflejringerne. Bankelydene startede for omkring to uger siden, og motorens tuning virker helt forkert siden da. Min banksensor udløser helt sikkert baseret på koderne. Det mærkelige er, at den kører fint, når den er kold, men bliver værre, når den bliver varm. Begyndte at bruge premium benzin i går for at se, om det hjælper, men får stadig den ujævne tomgang og røg. Jeg vil bare gerne undgå større skader på forbrændingskammeret, før jeg får den til værkstedet næste uge. Ville det at bruge en brændstofsystemrenser hjælpe i mellemtiden?

(Oversat fra Engelsk)

Få helt sikkert din Move tjekket snart, jeg forstår fuldstændig, at man gerne vil undgå yderligere skader. Efter at have fikset mine problemer med carbonaflejringer, lærte jeg et par vigtige ting om at forhindre bankningsproblemer. Skiftet til premium brændstof er smart, men den eksisterende carbonopbygning forårsager sandsynligvis stadig forbrændingsproblemer. Den højere oktan vil hjælpe med at modstå detonation, men fjerner ikke de aflejringer, der forårsager dine problemer med tændingstidspunktet. At symptomerne bliver værre, når motoren er varm, er klassisk forbrændingsadfærd, disse carbonaflejringer bliver glødende varme og forårsager tidlig forbrænding. Jeg brugte en kvalitets brændstofsystemrenser i to tanke, før min reparation, men ærligt talt hjalp det kun marginalt. Mekanikeren var stadig nødt til at foretage en ordentlig rengøring af forbrændingskammeret. Carbonet på mine cylinderhoveder var temmelig stædigt. Et tip: Indtil du får den serviceret, så prøv at undgå kraftig acceleration, hvor motorbankning er værst. Banksensoren trækker tidspunktet for at beskytte tingene, hvilket forklarer dit effekttab, men der er stadig risiko for skade. Reparationsomkostningerne og processen burde være lig den, jeg oplevede, da vi har så lignende symptomer. Sørg bare for, at de også tjekker tændrørene, mine var ret slidte på grund af den konstante forbrænding.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de detaljerede svar. Jeg tror, jeg vil købe noget brændstofsystemrens i dag, men primært for at forhindre fremtidig kulstofopbygning efter at have fået den ordentligt serviceret. Symptomerne passer perfekt til diagnosen for-tænding og kulstofaflejringer, især da det er værre, når motoren er varm, og lyden af ​​stempelklap er mere mærkbar. Jeg vil helt sikkert fortsætte med at passe på den indtil værkstedsbesøget næste uge. Ingen kraftig acceleration, og jeg vil holde mig til premium brændstof for at minimere yderligere skade på cylinderhovedet fra banken. Selvom brændstofsystemrenseren måske hjælper lidt, lyder det som om jeg har brug for en professionel rengøring af forbrændingskammeret for at løse det ordentligt. Jeg sætter virkelig pris på alle rådene om tændingstidspunktet og detonationsproblemerne. Det giver mig en meget bedre idé om, hvad jeg kan forvente på værkstedet. Jeg vil opdatere, når det er løst!

(Oversat fra Engelsk)