100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

alexanderheld7

Buick Terraza Infotainmentsystem Total Fejlmeddelelse

Har haft problemer med min Buick Terraza fra 2006 i det sidste. Bilen har omkring 94.000 km på kilometertælleren, og infotainmentsystemet ser ud til at drille. Telefonforbindelsen er helt død, og min mekaniker fandt nogle fejlkoder under det sidste besøg. Har nogen oplevet lignende problemer med deres infotainmentsystem? Efter mit sidste besøg hos mekanikeren var jeg usikker på diagnosen, så jeg søger efter erfaringer, før jeg vælger, hvor jeg skal tage den hen næste gang. Den kører på en standard benzinmotor, hvis det har betydning.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

nicosmith10

Havde et lignende problem med min Buick Enclave fra 2009. Fejl i infotainmentets elektronik startede med afbrydelser af Bluetooth, og udviklede sig derefter til komplet forbindelsesfejl. Diagnosescanningen afslørede flere kommunikationsfejl mellem radiomodulet og køretøjets systemer. Efter fejlfinding på værkstedet fandt vi ud af, at hovedkontrolmodulet havde forringet interne forbindelser, et almindeligt slidpunkt i disse systemer omkring 90-100.000 kilometermærket. Reparationen krævede udskiftning af infotainmentkontrolmodulet og omprogrammering af det for at synkronisere med køretøjets systemer. Dette var mere end en mindre reparation, men mindre alvorligt end drivlinje- eller motorproblemer. Arbejdet tog cirka 4 timer på værkstedet. Mit råd ville være at få de nøjagtige fejlkoder fra din mekaniker først. Symptomerne stemmer overens med det almindelige mønster for modulfejl i denne generation af Buick infotainmentsystemer. Et certificeret værksted med erfaring i bilers elektriske systemer ville være det bedste valg til denne reparation, da generiske løsninger som nulstillinger eller softwareopdateringer sandsynligvis ikke vil løse den grundlæggende årsag. Standardsystemet i disse modeller er kendt for at have denne sårbarhed, men reservedelene er generelt pålidelige, når de først er korrekt installeret og programmeret.

(Oversat fra Engelsk)

alexanderheld7 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse med problemerne med Enclave infotainment. Jeg spurgte mig selv, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Efter at have fået min Terraza repareret, har jeg bemærket, at motorens kontrollampe af og til blinker, hvilket får mig til at tro, at der måske er nogle tilbageværende elektriske problemer i systemet. Har du oplevet andre elektriske problemer, siden du fik kontrolmodulet udskiftet?

(Oversat fra Engelsk)

nicosmith10

Tak for at du spurgte til efterfølgende oplevelse. Siden jeg fik løst problemerne med funktionsbegrænsningerne hos mekanikeren, har min Enclave kørt problemfrit uden flere elektriske fejl. Reparationen var overraskende overkommelig med 45 for at rette det, der viste sig at være et simpelt parringsproblem med systemet. Vedrørende din blinkende motorlampe kan dette indikere et separat elektrisk problem. Disse køretøjer udvikler sommetider mærkeligheder i deres elektriske systemer, der påvirker flere komponenter. Mens mine infotainment-problemer blev løst, tyder en blinkende check engine-lampe typisk på et andet problem, der kræver diagnose. Det kan være alt fra en løs forbindelse til en defekt sensor. Gearkassen og andre større systemer i disse Buicks er generelt solide, men de elektriske komponenter kan være følsomme. Jeg vil anbefale at få den motorlampe tjekket snart, da det at opdage elektriske problemer tidligt normalt forhindrer dyrere reparationer senere. Mit infotainmentsystem har været stabilt i over et år nu uden problemer med tilslutning eller fejlkoder. Nøglen var at have en tekniker, der vidste, hvordan man korrekt diagnosticerede og reparerede elektriske systemer i biler.

(Oversat fra Engelsk)

alexanderheld7 (Forfatter)

Jeg fik repareret min Terraza i går. Mekanikeren fandt flere elektriske fejl i systemet og måtte udskifte mere end bare infotainmentmodulet. Det viste sig, at ledningsnettet viste tegn på slid, hvilket forklarede den blinkende check engine-lampe. Reparationen tog omkring 6 timer i alt. De udskiftede hovedkontrolmodulet, omloddede nogle forbindelser og opdaterede systemsoftwaren. Omkostningerne løb op i omkring 800 euro inklusive dele og arbejdskraft. Mere end jeg gerne ville bruge, men mindre end jeg frygtede i betragtning af alt det nødvendige arbejde. Jeg bemærker allerede en stor forskel. Telefonen forbindes med det samme nu, og motorlampen er slukket. Mekanikeren forklarede, at disse problemer med tændingssystemet er ret almindelige i ældre modeller. De anbefalede at holde øje med det elektriske system og bringe den tilbage, hvis der opstår nye advarselslamper. Tak igen for at dele din erfaring. Det hjalp mig med at forstå bedre, hvad jeg havde at gøre med, og gjorde mig mere sikker på at få udført en komplet reparation i stedet for at forsøge midlertidige løsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: