Buick Hybrid der stopper: Advarsel om defekt knastakselsensor

Som en med moderat erfaring med hybridkøretøjer, har jeg haft næsten identiske problemer med min 2015 Buick LaCrosse hybrid. De symptomer, du beskriver, svarer nøjagtigt til det, jeg oplevede: ujævn start, stall i tomgang og et tændt kontrollampe. Efter sensortestning fandt min mekaniker, at encoderhjulet på knastaklerne var defekt, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger til motorstyringsmodulet. Dette førte til motorfejl og startproblemer. Reparationen omfattede udskiftning af encoderhjulet og omkalibrering af knastakselpositionssensoren. Den samlede pris var 695 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Krumpelaksens sensor aflæsninger blev også kontrolleret under diagnosen for at udelukke andre potentielle årsager. Det er vigtigt at få dette løst hurtigt, da det kan føre til mere alvorlig motorskade, hvis det ikke tages hånd om. For at give mere specifik vejledning til din situation, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din bil, Eventuelt nyligt udført vedligeholdelse, Om du bemærker disse problemer mere under koldstart, Om andre advarselslamper er aktive, Om kontrollampen lyser konstant eller blinker. Disse yderligere oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med min bil.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Min hybrid havde lige service ved 21405 KM sidste måned, hvor de udførte rutinemæssigt vedligehold. Efter at have læst om dine erfaringer med encoderhjulet, tror jeg, vi står over for det samme problem. Min check engine-lampe lyser konstant i stedet for at blinke, men tændingstidspunktet ser meget forkert ud ud fra hvor ujævnt den kører. Ville det være værd at få dem til specifikt at tjekke knastakselsensoren først, da de allerede har verificeret brændstofsystemet under min seneste service?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de ekstra detaljer om din seneste service. Baseret på min erfaring med det nøjagtigt samme problem på min Buick hybrid, vil jeg helt klart anbefale, at de først tjekker knastakselsensoren, især da brændstofsystemet allerede er blevet renset under din service. Den konstante check engine-lampe kombineret med dine startproblemer peger stærkt på et sensorfejl-mønster, der ligner det, jeg oplevede. I mit tilfælde var sensor aflæsningerne i starten intermitterende, hvilket er grunden til, at check engine-lampen forblev tændt i stedet for at blinke. De tændingstimingproblemer, du nævnte, stemmer også overens med, hvad der skete med mit køretøj før reparationen. Diagnostiske processen for knastakselsensoren er relativt ligetil og bør være det logiske første skridt. Da min mekaniker testede den, fandt de, at sensoren sendte uregelmæssige signaler på grund af det defekte encoderhjul, jeg nævnte tidligere. Den ujævne kørsel og stall ved tomgang forsvandt helt efter reparationen. En ting at bemærke, mens du tjekker knastakselsensoren, skal du sørge for, at de også verificerer krumtapsensor aflæsningerne. Disse sensorer arbejder sammen, og et problem med en af dem kan forårsage lignende symptomer. I mit tilfælde, selvom krumtapsensoren var fin, hjalp test af begge med at bekræfte den nøjagtige kilde til problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at gå så detaljeret ind i din lignende oplevelse. De symptomer, du beskrev med din Buick hybrid, matcher mine perfekt. Jeg vil helt sikkert bede min mekaniker om først at fokusere på at teste både knastakselpositionsføleren og krumtapsføleren, da brændstofsystemet allerede blev tjekket under min seneste service. Den konstante tændingskontrollampe og de ujævne køreforhold ser ud til at pege direkte på en sensorfejl, ligesom du oplevede. Jeg ringede til min mekaniker og aftalte en tid i morgen formiddag, hvor jeg specifikt bad dem om at teste disse sensorer først. Hvis det viser sig at være encoderhjulet, ligesom i dit tilfælde, har jeg i det mindste nu en god idé om reparationsomkostningerne og den involverede proces. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse; det hjælper med at indsnævre den diagnostiske vej og vil forhåbentlig spare noget tid på at identificere rodårsagen. Jeg vil opdatere, når jeg får resultaterne tilbage fra værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)