100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

MattKell

Brændstofforbrugsproblemer og problemer med kontrollampen i 2014 Kia Ray

Hej! Jeg har denne Kia Ray fra 2014, der kører på benzin, den har omkring 83.500 km på tælleren. Den har givet lidt anledning til bekymring i den senere tid. Den forbandede check engine-lampe lyser, den sluger benzin som en tør svamp, og den lugter som en ude-af-synkroniseret emissionstest. Jeg er næsten sikker på, at det er en defekt luftventil eller noget lignende. Ville nogle af jer gode sjæle med lignende problemer i fortiden give mig et heads-up på, hvad jeg muligvis har at gøre med? Jeg ville også gerne høre om jeres erfaringer med jeres mekaniker, for min gjorde et elendigt stykke arbejde sidst. Tak på forhånd, gutter! God køretur!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

JWalter88

Hej! Dine symptomer lyder ret genkendelige for mig. Jeg har en Kia Soul fra 2017, og jeg oplevede noget meget lignende. Check engine-lyset tændte, brændstofforbruget skød i vejret, og den der grimme udstødningslugt... det var ingen picnic! Det viste sig, at problemet var præcis som du mistænkte - kabel-/stikforbindelsen til den sekundære luftventil og den sekundære luftpumpe var defekt. Lad mig fortælle dig, det var ikke en lille sag. Den ineffektivitet, det forårsagede, der tydeligt ses i det forfærdelige brændstofforbrug, var virkelig overraskende. På værkstedet fik de rettet de defekte forbindelser, men måtte også udskifte pumpen. Den var stegt på grund af kontinuerlig ineffektiv drift. De endte også med at udskifte luftventilen. Det lyder forfærdeligt, men da arbejdet var færdigt, kørte min Soul igen som en tilfreds killing. Din Kia Ray har måske også brug for den slags behandling. Held og lykke med det, og jeg håber, din mekaniker gør et bedre stykke arbejde denne gang. Hold os opdaterede! God tur til dig også!

(Oversat fra Engelsk)

MattKell (Forfatter)

Hej! Din beskrivelse giver mig gåsehud, da den er så forfærdeligt lig den situation, min Ray er i. Det er beroligende, men også lidt nervepirrende at vide, at det måske er hele luftventil- og pumpesituationen. Husker du, hvor meget hele operationen kostede dig? Min mekaniker har en tendens til at puste priserne op, hvilket jeg ikke gider opleve igen. Er der også dukket andet op i forbindelse med dette problem siden din reparation? Tak for hjælpen og advarslen. Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring. God fornøjelse med kørselen!

(Oversat fra Engelsk)

JWalter88

Hey! Åh, jeg kan fuldt ud føle din nuværende situation. Den der tjekmotorlampe er en klassisk hjertestop, ikke sandt? Især hvis du har en lidt af en haj til mekaniker. Hvad angår dit spørgsmål om skaden på min pengepung, husker jeg det ret godt - det var trods alt en saftig €95. Det dækkede reparation af den elendige kabel-/stikforbindelse mellem den sekundære luftventil og den sekundære luftpumpe. Må indrømme, det var lidt af et slag, især da det var uventet. Men i betragtning af forbedringen af brændstofeffektiviteten efter reparationen, formoder jeg, at det var værd at hoste op. Og til dit næste spørgsmål, siden mekanikeren gjorde sit, har der ikke været nogen genopblussen af det samme problem - den defekte luftventilsag var helt løst. Ro i sindet der, kammerat! Så hæng fast. Vi håber, din mekaniker ikke prøver at trække en hurtig en på dig denne gang. Hold os opdaterede på, hvordan det hele går. God rejse!

(Oversat fra Engelsk)

MattKell (Forfatter)

Hey! Ahh, 95 €... en bitter pille at sluge, men for sjælsro og brændstofeffektivitet... det er næsten det værd. Jeg er glad for at høre, at problemet ikke er blusset op igen for dig, det giver mig det tiltrængte håb. Mange tak for at tage dig tid til at dele alle de oplysninger. Det har bestemt givet mig en bedre idé om, hvad jeg går i møde. Skal have Ray tjekket op på først i morgen, ønsk mig held og lykke! Vil rapportere tilbage her om, hvordan tingene går. Tak igen og god kørsel!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: