100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

TKlein92

BMW Z4 Flere Advarselslamper, Kræver Ekspertdiagnose

Hej! Jeg har en BMW Z4 (2002) (121.160 km) med benzinmotor, der giver flere fejlmeddelelser. Jeg får advarselslamper både i speedometeret og infotainmentsystemet, plus der er en gemt fejlkode. Det sidste mekanikervist var ikke særlig godt, så jeg er tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende problemer med deres Z4? Hvad var det egentlige problem, og fandt du en pålidelig mekaniker, der fik det ordentligt repareret? Jeg vil virkelig sætte pris på noget råd, før jeg tager den ind et sted. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

KBayer

Hej! Jeg kan relatere til din situation. Jeg havde lignende problemer med advarselslamper i min BMW Z3 fra 2005 sidste år. De mange fejlmeddelelser viste sig at være relateret til forkert kodning i kontrolmodulerne. Min bil opførte sig mærkeligt, viste usædvanlige advarselslamper, infotainment-fejl og gemte fejlmeddelelser, der kom tilbage, selv efter at jeg havde slettet dem. Efter to mislykkede forsøg andre steder fandt jeg en mekaniker, der var specialiseret i BMW-diagnostik. Det faktiske problem var, at under en tidligere reparation havde nogen ødelagt kodningssekvensen i hovedkontrolenheden. Specialisten var nødt til at geninstallere og omkode systemet fuldstændigt. Det var ikke en billig løsning, men det var helt nødvendigt for at få alt til at fungere korrekt igen. Det var slet ikke et mekanisk problem, men rent elektronisk/software-relateret. Siden reparationen har jeg ikke haft nogen advarselslamper eller fejlmeddelelser. Mit råd vil være at finde et værksted, der specifikt beskæftiger sig med BMW's elektriske diagnostik og kodning. Almindelige mekanikere kan ofte ikke håndtere disse specialiserede elektroniske problemer.

(Oversat fra Engelsk)

TKlein92 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse, det er virkelig hjælpsomt! Jeg er glad for, at du fik det løst med kontrolmodulprogrammering. Kunne du fortælle mig omtrent hvor meget reparationen kostede dig? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkelige ting? Jeg prøver at få en fornemmelse af, hvad jeg kan forvente prismæssigt, og om dette kan være en del af et større problem.

(Oversat fra Engelsk)

KBayer

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe med flere detaljer. Så efter min sidste besked til dig, gik jeg faktisk videre og fik det ordnet, den samlede regning kom på 360 € for kodningskorrektionen. Og ærligt talt? De bedste penge, jeg har brugt på bilen i et stykke tid! Alle de irriterende advarselslamper og fejlmeddelelser, der gjorde mig skør? Fuldstændig væk nu. Spezialisten kendte virkelig deres stof, det viste sig, at jeg havde ret i, at det var et kodningsproblem. De var nødt til at foretage en komplet systemnulstilling og korrekt omkodning, men det var alle pengene værd. Bilen kører som en drøm nu, ingen flere usædvanlige advarselslamper dukker op på instrumentbrættet eller infotainmentsystemet går amok. Siden reparationen (det er flere måneder siden nu), har jeg ikke haft en eneste fejlmeddelelse eller andre elektriske problemer. Bilen føles også mere responsiv, hvilket jeg gætter giver mening, da alle systemerne nu taler ordentligt til hinanden. Så ud fra min erfaring, hvis dine symptomer er ens, vil det sandsynligvis ikke være en kæmpe reparationsregning, som jeg oprindeligt frygtede. Det virkelige trick er at finde en, der ved, hvad de laver med BMW elektronik!

(Oversat fra Engelsk)

TKlein92 (Forfatter)

Efter at have fået gode råd, besluttede jeg at tage min Z4 til en specialistmekaniker, der blev anbefalet af en. Og sikke jeg er glad for det! Hele oplevelsen var helt anderledes end mit sidste mekanikerbesøg. De diagnosticerede hurtigt, at det ligesom i den anden mekanikers tilfælde hovedsageligt var et kodningsproblem, skønt der i mit tilfælde også var en defekt sensor, der forårsagede nogle af advarslerne. Det endte med at koste mig omkring 500 euro i alt, mere end jeg havde håbet på, men langt mindre end jeg havde frygtet. Diagnosearbejdet var grundigt, og de gennemgik alt, hvad de fandt, med mig. De fik det hele ordnet på én dag også, hvilket var en dejlig bonus. Der er gået omkring to uger nu, og alle de irriterende advarselslamper, der stressede mig, er væk. Bilen kører perfekt, ingen flere fejlmeddelelser på instrumentbrættet eller infotainmentsystemet, der driller. Jeg er virkelig glad for, at jeg søgte råd i stedet for at gå tilbage til den første mekaniker, der tydeligvis ikke vidste, hvad de lavede med BMW elektronik. Man må gætte på, at man nogle gange bare skal finde den rigtige specialist til den slags problemer. Jeg har bestemt lært min lektie om at tage europæiske biler til mekanikere, der rent faktisk ved, hvad de laver!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: