georgraven8
BMW Z4 FejlKode Mysterium Efter Mekanikerbesøg
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
georgraven8 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Det er præcis det, jeg var bekymret for med min Z4. Har du noget imod, at jeg spørger, hvor meget diagnosen og reparationsarbejdet kostede dig? Jeg prøver bare at få en omtrentlig idé om, hvad jeg kan forvente. Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder?
(Oversat fra Engelsk)
christianheld1
Hej! Glad for at give dig en opdatering på min M2-situation. Faktisk var den bedste del, at diagnosen og reparationen ikke kostede mig noget, da det klart var relateret til det tidligere ufuldstændige servicearbejde. Værkstedet lavede en ordentlig OBD2-diagnosescanning og fandt ud af, at det bare var den System readiness check, der ikke var gennemført korrekt. Siden det blev ordnet, har min M2 kørt perfekt glat, ingen flere fejlmeddelelser eller mærkelig adfærd. Gearkassen skifter igen som smør, præcis som den skal. Nøglen var virkelig at finde en, der vidste, hvad de lavede med diagnoseudstyret. Jeg forstår helt, hvorfor du er bekymret for din Z4, disse højteknologiske BMW'er kan være vanskelige, når systemerne ikke er korrekt nulstillet. Men baseret på min erfaring lyder det meget lig det, jeg havde med at gøre, og det kan være en ret ligetil reparation for dig også. Sørg bare for at få den set af en, der virkelig kender deres BMW-systemer.
(Oversat fra Engelsk)
georgraven8 (Forfatter)
Opdatering på min Z4-situation! Jeg fulgte dit råd og fandt et specialiseret værksted for tyske biler. Du havde helt ret, det viste sig at være præcis, som du beskrev. Den forrige mekaniker havde ikke udført systemnulstillingen korrekt efter servicen. Det nye værksted kørte en fuld diagnose og fik alt løst på et par timer. Det bedste? De opkrævede mig ikke for reparationen, da det klart var den forrige værksteds fejl. De viste mig endda diagnoseresultaterne og forklarede, hvad der gik galt. Bilen kører perfekt nu, ingen fejlmeddelelser mere, og alt føles mere jævnt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke bare ignorerede det eller gik tilbage til det oprindelige værksted. Nogle gange kan det at være opmærksom på disse små advarsler virkelig redde dig for større hovedpine senere hen. Tak igen for din hjælp, du reddede mig helt sikkert fra et problem, der kunne have været meget større!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
christianheld1
Jeg havde et lignende problem med min 2018 BMW M2 sidste måned. Fejlkoderne begyndte at dukke op efter rutinemæssig vedligeholdelse også. Min OBD2-læser viste flere transmissionsrelaterede koder, som viste sig at stamme fra en ufuldstændig systemnulstilling efter servicen. Jeg var nødt til at få den korrekt diagnosticeret på et certificeret værksted. Hovedproblemet var en defekt transmissionsstyringsmodul, der ikke var korrekt kalibreret efter den sidste service. De måtte udføre en komplet systemnulstilling og kalibrering. Det var ret alvorligt, da kørsel med forkerte transmissionsparametre kunne have beskadiget andre komponenter. Mit forslag: risiker det ikke med usikre reparationer. Disse moderne BMW'er kræver korrekt diagnostisk udstyr og ekspertise. Få den tjekket af en, der virkelig kender disse systemer, helst på et værksted, der er specialiseret i tyske biler. Fejlmeddelelsen kan virke mindre, men efter min erfaring er det bedre at tage fat på disse advarsler tidligt.
(Oversat fra Engelsk)