BMW Z4 AC-fejl: Kompressoralarm og diagnose

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, dog intet for avanceret. Jeg fik faktisk at gøre med noget virkelig lignende på min 2012 BMW 335i sidste sommer. AC-symptomerne var præcis de samme, ingen køling, ville ikke tænde, advarselslys, hele molevitten. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig, at AC-kontrolenheden var helt stegt. De diagnosticerede den korrekt og udskiftede enheden, det kostede mig omkring 980 euro i alt, inklusive arbejdskraft. Bilen har kørt perfekt siden da. Før jeg deler mere specifikt om, hvad de præcist gjorde for at reparere den, kunne du fortælle mig, hvilken fejlkode du får? Har du også bemærket andre elektriske problemer? Dette kan hjælpe med at indsnævre tingene, da disse BMW'er kan være lidt vanskelige med deres elektronik. For hvad det er værd, er det måske ikke kompressoren, det kan være kontrolenheden som i mit tilfælde. Bedst at få den korrekt diagnosticeret, før du udskifter dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min kilometertæller står på 140890 KM, og jeg fik lige lavet den almindelige service sidste måned. Jeg får fejlkode P0645 og ingen andre elektriske problemer, som jeg kan se. Airconditionen stoppede bare pludselig med at virke under en køretur. Jeg håber virkelig, det bare er styreenheden ligesom i dit tilfælde og ikke kompressoren, da jeg har hørt, at de reparationer kan blive ret dyre på disse modeller. Nævnte din mekaniker noget om almindelige AC-fejl i disse biler?

(Oversat fra Engelsk)

Åh, hej igen! Ja, den P0645-kode er faktisk præcis hvad jeg havde, den er relateret til AC-kompressor-koblingskredsløbet. Da min mekaniker gennemgik det med mig, nævnte han, at dette er ret almindeligt i disse BMW-modeller omkring 130-150.000 km-mærket. I mit tilfælde troede de først, det var kompressoren også, men efter at have testet kredsløbet fandt de ud af, at styreenheden ikke sendte det rigtige signal til at aktivere kompressor-koblingen. Det faktum, at du ikke har andre elektriske problemer, er faktisk et godt tegn, ligesom i min situation. Da du lige har fået lavet almindelig service, tvivler jeg på, at det er et vedligeholdelsesrelateret problem. Min mekaniker fortalte mig, at disse styreenheder har en tendens til at svigte på grund af varmespændinger over tid. Da de udskiftede min, tilføjede de også noget ekstra varmeafskærmning for at forhindre, at det samme problem opstår igen. Jeg vil foreslå, at du får det tjekket snart, det er ikke sjovt at køre uden AC, og jeg lærte, at hvis man venter for længe, kan det nogle gange føre til større problemer. Den gode nyhed er, at hvis det er styreenheden som i mit tilfælde, er det en meget billigere løsning end at udskifte hele kompressoren. Lad mig vide, hvad du finder ud af, når du får det tjekket. Virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Det er faktisk virkelig betryggende at høre, at du havde den nøjagtig samme fejlkode, og at det viste sig kun at være styreenheden. Jeg har booket den hos min lokale BMW-specialist til næste uge, og jeg vil helt sikkert spørge dem om varmeafskærmningen, du nævnte, det lyder som en smart forebyggende foranstaltning. Jeg var ved at blive ret bekymret over de potentielle omkostninger, hvis det viste sig at være kompressoren, så det giver mig håb om, at det kan være en mere håndterbar reparation. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele alle disse oplysninger. Jeg sørger for at opdatere, når jeg får diagnosen, men føler mig meget bedre tilpas nu. Godt at vide, at det er et almindeligt problem omkring denne kilometertal også, det får mig til at føle, at jeg ikke bare er uheldig! Tak igen for al din hjælp med dette! Kryds fingre for, at det er en ligetil reparation, ligesom din var.

(Oversat fra Engelsk)