BMW Z3 olieadvarselslys blinker efter mekanikerbesøg

Havde et lignende problem med min BMW Z4 fra 2005 sidste sommer. Min olietryksadvarsel kom intermitterende, især ved tomgang. Det viste sig, at oliepumpen var ved at svigte, og der var betydelig slamopbygning i motoren på grund af oversprungne vedligeholdelsesintervaller. Min mekaniker måtte foretage en komplet skylning af oliensystem, udskifte oliepumpen og installere en ny olietryksensor. Det var et ret alvorligt problem, der kunne have ført til motorsvigt, hvis det var blevet overset. Disse symptomer bør absolut ikke ignoreres. Jeg vil kraftigt anbefale at finde en specialist, der arbejder specifikt med BMW. Den forrige mekaniker, jeg gik til, overså flere centrale diagnostiske punkter, men min nuværende fyr spottede problemet med det samme, fordi han regelmæssigt beskæftiger sig med disse motorer. Vent ikke for længe med dette, olietryksadvarsler er ikke noget at lege med, især ikke på disse ældre BMW-motorer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, tak for at dele din oplevelse! Jeg gennemgik faktisk noget meget lignende med min Z3. Fik den repareret for omkring 6 måneder siden med en komplet systemrensning og ny oliepumpe. Virkelig interesseret, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for alt? Har din bil kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer? Jeg vil bare sikre mig, at jeg ikke overser noget, der måske kræver opmærksomhed senere.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe en med-BMW entusiast! Efter at have været hos mekanikeren, var oliekontamineringsproblemet med min Z4 helt løst. Den samlede regning kom på 165€ for at løse problemet med vedligeholdelsesintervallet, absolut værd at hver krone i betragtning af, hvad der kunne være sket, hvis jeg havde ladet det stå længere. Min bil har kørt som en drøm siden reparationen, ingen flere advarselslamper eller olietryksproblemer overhovedet. Motoren føles meget mere jævn nu, og jeg får en bedre ydeevne generelt. Sørg bare for at holde dig opdateret med regelmæssige olieskift fremover, jeg lærte den lektie på den hårde måde! En ting jeg vil foreslå er at holde øje med dit olieniveau mellem services. Disse ældre BMW'er kan være lidt tørstige, når det kommer til oliforbrug. Men bortset fra rutinemæssig vedligeholdelse har jeg ikke haft nogen relaterede problemer siden reparationen. Lad mig vide, hvis du bemærker noget andet usædvanligt, altid glad for at dele, hvad jeg har lært af min erfaring med disse biler!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Ja, jeg fik endelig min Z3 ordnet sidste uge. Reparationen kostede mig omkring 800 dollars, en del mere end din, men de fandt nogle ekstra problemer under arbejdet. Mekanikeren, jeg gik til, var faktisk virkelig grundig og viste mig alt det skidt, de rensede ud under skylningen, ret uhyggeligt! Jeg har kørt omkring 500 kilometer på den siden reparationen, og den kører så meget bedre. Ingen flere advarselslamper, og motoren lyder meget sundere. Du har ret i at holde øje med olieniveauet, jeg har allerede tilføjet kontrol af det til min weekendrutine. Ret flov over, at jeg lod det blive så slemt i første omgang, men lektionen er lært! Tak igen for al din hjælp. Det er virkelig beroligende at høre fra en, der har gennemgået det samme. Føler mig bestemt bedre tilpas med hele situationen nu, og jeg vil være meget mere proaktiv med vedligeholdelse fremover!

(Oversat fra Engelsk)