BMW Z3 Elektriske Mareridt: Batteri eller Noget Værre?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, og jeg har faktisk haft noget lignende med min BMW Z4 fra 2002. Sjovt nok, havde min også sammenlignelige problemer med sin 3-serie fra samme æra. Efter at have fået de usædvanlige fejlmeddelelser og elektriske problemer, tog jeg den til mit faste værksted. Det viste sig, at batteriet ikke holdt strøm ordentligt, selvom det så fint ud ved første øjekast. Generatoren virkede, men batteriet tog ikke strømmen korrekt. Reparationen kostede mig omkring 290 euro, hvilket inkluderede et nyt batteri og noget diagnosticering. Siden da, ingen flere usædvanlige fejl eller start-stop problemer. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Hvor gammelt er dit nuværende batteri? Optræder disse problemer mere under koldstart? Har du bemærket svagere forlygter? Bliver problemet værre efter korte ture? Lad mig vide disse detaljer, og jeg kan måske hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har de samme symptomer med min Z3 (115006 KM på tælleren). Har lige fået den serviceret sidste måned, men disse problemer begyndte at dukke op for nylig. Forlygterne dæmpes faktisk lidt under tomgang, og ja, det er bestemt værre efter hurtige ture til butikken. Mit nuværende batteri er omkring 3 år gammelt, så det kunne absolut være synderen. At få de usædvanlige fejl kører mig til vanvid, især da de ser ud til at komme og gå uden noget mønster. Måske tager jeg den til værkstedet og får dem til at tjekke både batteriet og ladesystemet baseret på din erfaring. Håber det bare er batteriet og ikke noget mere alvorligt!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din Z3. Efter at have læst om dine symptomer, er jeg endnu mere overbevist om, at det ligner det, jeg selv oplevede. De dæmpede forlygter ved tomgang og problemer efter korte ture er præcis, hvad jeg oplevede med min Z4! Jeg ville bare tilføje, at efter at jeg fik skiftet mit batteri, lærte jeg noget interessant af min mekaniker. Tilsyneladende er disse BMW'er fra vores æra ret følsomme over for batteriets sundhed. Selv et batteri, der kun er 3-4 år gammelt (som dit), kan begynde at forårsage disse mærkelige elektriske fejl. Mit var omkring 3,5 år gammelt, da det begyndte at opføre sig mærkeligt. En ting, jeg glemte at nævne i mit første svar, før jeg fik det repareret, var, at jeg også bemærkede, at radioen nogle gange nulstillede sig selv, og elruderne virkede lidt sløve. Lagde du mærke til noget lignende? Det var faktisk tidlige advarselstegn, som jeg i første omgang ignorerede. Den gode nyhed er, at hvis det bare er batteriet, er det en relativt ligetil reparation. Da du nævnte, at du lige har fået den serviceret, kan du måske bede dem om at foretage en fuld elektrisk systemkontrol, mens de er i gang. Forebyggelse er bedre end helbredelse, ikke sandt? Lad os vide, hvad du finder ud af! P.S., Sørg for, at de også tjekker alternatoren. Selvom det i mit tilfælde kun var batteriet, er det værd at tjekke begge dele, da symptomerne kan være ens.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen! Nu hvor du nævner det, har jeg faktisk bemærket, at min radio nulstiller sig af og til. Jeg troede, jeg var ved at blive skør! Mine elruder har også været lidt mærkelige, især den på passagersiden. Det er som om, den kæmper for at køre jævnt op. Jeg ringede lige til værkstedet og bestilte tid i morgen formiddag. Spurgte dem specifikt om at tjekke både batteri og dynamo, som du foreslog. Du har givet mig håb om, at dette kan være en ligetil reparation i stedet for et komplekst elektrisk problem. Jeg opdaterer, når jeg får diagnosen, men jeg føler mig meget bedre tilpas med det nu. Tak for at dele din erfaring, det er virkelig hjælpsomt at vide, at jeg ikke er den eneste, der har haft disse mærkelige elektriske problemer i disse ældre BMW'er!

(Oversat fra Engelsk)