ida_schaefer1
BMW Z3 Check Engine + rykvise acceleration, har brug for hjælp
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ida_schaefer1 (Forfatter)
Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg kæmper med. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationsarbejdet? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer, der dukker op? Ville være dejligt at vide, hvad man kan forvente.
(Oversat fra Engelsk)
nicosilber29
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Reparationen endte med at koste mig 265 € for at udbedre udstødningslækagen, og jeg er glad for at kunne rapportere, at det var alle pengene værd. Bilen har kørt som en drøm, siden jeg fik den ordnet, ingen ujævn kørsel eller rykproblemer overhovedet. Min mekaniker gjorde et grundigt stykke arbejde med udstødningssystemet, og ærligt talt, forskellen i, hvordan bilen kører nu, er som nat og dag. Motoren kører smidigt som silke, og den irriterende check engine-lampe er ikke kommet tilbage. Ingen andre problemer er dukket op heller, hvilket er en kæmpe lettelse. Jeg ved, du nævnte at være tøvende omkring mekanikere efter en dårlig oplevelse, men at få dette ordentligt repareret er virkelig vejen at gå. De symptomer, du beskriver, er stort set identiske med dem, jeg kæmpede med, så jeg regner med, at du ser på en lignende reparation. Bedre at få det ordnet hurtigere end at vente på, at det potentielt bliver værre. Lad mig vide, hvordan det går, hvis du beslutter dig for at få det tjekket ud!
(Oversat fra Engelsk)
ida_schaefer1 (Forfatter)
Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg ville bare lige opdatere dig, jeg tog faktisk hul på det og tog den til en ny mekaniker i går. Du havde helt ret i, at der var en udstødningslækage! Min reparation var lidt dyrere, 340 €, da de fandt et par andre mindre problemer, men jeg er så glad for, at jeg fik det gjort. Den sjove del var, da mekanikeren viste mig den gamle pakning, den var stort set i stykker! Kan ikke tro, at jeg kørte rundt sådan i så lang tid. De fik repareret alt på én dag, og jeg afhentede bilen i eftermiddags. Forskellen er utrolig, ingen ryk mere, ingen tændingskontrollampe mere, og den kører super jævnt. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring, det gav mig modet til at få det ordnet i stedet for at udsætte det. Og du har ret, at finde en god mekaniker gør hele forskellen. Det nye sted var fantastisk, de forklarede alt klart og viste mig endda de beskadigede dele. Tak igen for hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
nicosilber29
Hej! Jeg havde lignende problemer med min BMW Z4 fra 2005 sidste år. De symptomer, du beskriver, passer med det, jeg oplevede: ujævn kørsel, ryk og nødprogram. Det viste sig, at jeg havde en betydelig udstødningslækage ved manifolden, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger i iltsensorerne. Reparationen krævede udskiftning af udstødningsmanifoldpakningen og to beskadigede iltsensorer. Det var ret alvorligt, da lækagen påvirkede motorens ydeevne og kunne have ført til større problemer, hvis den ikke blev tjekket. Mekanikeren viste mig, hvor den gamle pakning var helt forgået, så udstødningsgasser kunne slippe ud. Reparationen tog omkring en og en halv dag på værkstedet, men den løste problemet fuldstændigt. Bilen har kørt fint siden da. Jeg vil foreslå, at du får den tjekket snart, da disse symptomer typisk ikke forbedrer sig af sig selv. Held og lykke med din!
(Oversat fra Engelsk)