BMW Z3 Centrallås Død: Alle døre sidder fast & fjernbetjening svigter

Jeg havde et lignende problem med min 1999 BMW M3 sidste år. Centrallåsesystemet svigtede helt, ingen respons fra fjernbetjening eller nøgle. Det viste sig, at ledningsnettet nær dørhængslet var slidt over tid, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer før et totalt svigt. Reparationen krævede udskiftning af hoveddørlåsemodulet og omlægning af de berørte sektioner. Det er et kendt svagt punkt i disse ældre BMW'er. Modulet er dybt begravet i førerdøren, så det er ikke en hurtig løsning. Min mekaniker måtte fjerne dørpanelet og bruge flere timer på diagnose og reparation. Dette var mere end en simpel reparation, men ikke katastrofalt. Hvis du får fejlkoder, er det sandsynligvis enten modulet eller ledningsnettet, begge er almindelige svaghedspunkter på disse modeller. Jeg vil foreslå at finde en BMW-specialist i stedet for en almindelig mekaniker, da de vil være bekendt med disse systemers særheder. Få det tjekket snart, for hvis det er ledningerne, kan det potentielt påvirke andre elektriske systemer over tid.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din M3-oplevelse! Du har ret med hensyn til ledningsnettet, det er ret almindeligt i disse ældre BMW'er. Jeg er dog nysgerrig, husker du cirka, hvor meget reparationen endte med at koste dig? Og har alt fungeret problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske fejl, der dukker op? Jeg forsøger at finde ud af, om jeg skal forberede mig på en stor regning, eller om det er mere rimeligt, end jeg forestiller mig.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at kunne opdatere dig på min oplevelse. Faktisk var jeg virkelig heldig, det viste sig at være meget enklere og billigere end det, jeg oprindeligt havde at gøre med på min M3. Fik den lige tilbage fra mekanikeren i sidste uge, og den centrale lås fungerer perfekt nu! Problemet endte med at være en defekt kabelforbindelse til en af komponenterne. Den samlede regning kom på 95 Euro, hvilket var en massiv lettelse, i betragtning af at jeg forberedte mig på noget meget værre efter mine tidligere BMW-reparationer. Siden reparationen har alt fungeret perfekt, dørene låser og låser op problemfrit, både med nøgle og fjernbetjening. Ingen andre elektriske problemer er dukket op heller. Ærligt talt var det en af de sjældne lejligheder, hvor problemet viste sig at være mindre kompliceret end forventet. Hvis du stadig har problemer med din, kan det være værd at tjekke for lignende forbindelsesproblemer først, før du antager det værste. Nogle gange har disse ældre BMW'er bare brug for lidt TLC med deres ledninger i stedet for større komponentudskiftninger.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de gode nyheder om din seneste reparation! Det er virkelig opmuntrende at høre. Jeg fik faktisk lige min tjekket ud i går hos en specialistforretning, hvilken forskel fra min sidste mekanikeroplevelse! Det viste sig, at mit problem var ret lig dit. Mekanikeren fandt en løs forbindelse i bagagerumsledningerne, der forårsagede, at den centrale låsning svigtede. Fik det ordnet for omkring 120 plus arbejdskraft. Langt bedre end de mareridtsagtige reparationsomkostninger, jeg forestillede mig! Den sjove del var at se mekanikerens ansigt, da han opdagede problemet. Han rystede vedholdende på hovedet over, hvordan min tidligere mekaniker havde ødelagt en så basal forbindelse. Men hej, i det mindste er det fikset nu! Fjernbetjeningen virker perfekt, og dørene låser som nye. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at skubbe mig til at få det tjekket ordentligt ud. Disse gamle BMW'er har bestemt brug for en, der ved, hvad de laver. Tid til at nyde min Z3 uden at bekymre sig om at blive låst ude!

(Oversat fra Engelsk)