BMW XM vil ikke starte: Advarsel om immobiliseringsystemfejl

Havde samme problem med min 2020 BMW X6 M50i sidste måned. Advarslen om startspærre blinkede, og bilen ville ikke køre i mere end et par sekunder. Tog den til forhandleren, da det viste sig at være et problem med nøgleprogrammering. Bilens sikkerhedssystem genkendte ikke nøglen korrekt. De måtte omprogrammere begge nøgler og nulstille startspærresystemet. Det var ikke et mekanisk problem, kun elektronisk programmering. Dette er faktisk et alvorligt problem, fordi du slet ikke kan bruge bilen, men selve reparationen er ikke kompliceret for en person med det rigtige diagnostiske udstyr. Hele processen tog omkring to timer på servicecenteret. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMW's sikkerhedssystemer. Min faste mekaniker kunne ikke klare det, fordi han ikke havde den specifikke BMW-programmeringssoftware. En advarsel dog: Prøv ikke selv at reparere problemer med startspærren. Du kan risikere at gøre tingene værre.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt. Havde næsten de samme symptomer med min XM. Du har absolut ret i ikke at prøve DIY-reparationer, lærte den lektie på den hårde måde, da jeg selv prøvede at nulstille systemet! Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for omprogrammering af nøglen? Har alt fungeret gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder med sikkerhedssystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Ja, glad for at hjælpe med de detaljer. Reparationen endte med at koste mig kun 45 € for omprogrammering af nøgle, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet. Og jeg har gode nyheder, siden den blev repareret hos mekanikeren, har immobilisersystemet fungeret perfekt! Ingen blinkende advarsler eller startproblemer overhovedet. Jeg kan helt forstå dit DIY-forsøg, disse systemer er virkelig fristende at prøve at reparere selv, men jeg er glad for, at jeg gik direkte til en professionel denne gang. Bilen starter perfekt hver eneste gang nu, og jeg har ikke bemærket nogen mærkelige quirks med sikkerhedssystemet siden reparationen. Det er som om problemet aldrig har eksisteret. Det viser bare, at nogle gange er den enkleste løsning (omprogrammering) alt, hvad der kræves, selv når problemet ser stort ud. Virkelig glad for, at jeg ikke spildte tid på at prøve forskellige løsninger selv, disse BMW sikkerhedssystemer er ret komplekse og kræver de rigtige diagnostiske værktøjer at løse.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningsinformationen! Du bliver glad for at høre, at jeg fik ordnet min bil i går. Jeg var lidt nervøs for at gå til en ny mekaniker, men de kendte virkelig deres ting. Jeg kom der første ting om morgenen, og det viste sig at være præcis det, du sagde, et nøgleprogrammerings-problem. De tilsluttede den til deres diagnosticeringscomputer og fandt ud af, at mit nøgles chip var delvist defekt. Hele arbejdet tog omkring halvanden time. Det kostede mig lidt mere end dit, 75 €, da de var nødt til at udskifte nogle komponenter i nøglen, men ærligt talt, det er alle pengene værd at have bilen kørende ordentligt igen. Sjove ting er, at mekanikeren nævnte, at de ser dette problem ret ofte med nyere BMW'er. Jeg ville have sparet mig selv så meget stress, hvis jeg bare var gået direkte til dem i stedet for at rode rundt med YouTube-tutorials! Bilen kører som en drøm nu, starter perfekt hver gang. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)