BMW XM tyverisikringssystem fungerer ikke korrekt, problemer med hældningssensor

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og har faktisk haft en lignende oplevelse med min 2021 BMW X6. Jeg ejede også en X5 før den. Jeg havde også ualmindelige alarmudløsninger, og det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse til hældningssensor. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at en af stikpropperne var lidt korroderet, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. De udskiftede kablerne og rensede stikket, det kostede mig omkring 95 euro, og det løste problemet fuldstændigt. Kan du dele lidt mere information om hvornår dette typisk sker? F.eks., opstår det oftere, når den er parkeret under bestemte forhold (vådt vejr, efter kørsel osv.)? Hvilke fejlkoder ser du præcis? Det kunne hjælpe med at finde ud af, om du har det samme problem som jeg havde. Husk bare på, at 2023 XM muligvis har en anden opsætning end min X6, men disse systemer er ofte ret ens på tværs af modelrækken.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Min XM (151206 KM, sidst serviceret for to uger siden) udløser alarmen mest, når den har stået parkeret i et par timer, uanset vejrforhold. Fejlkoden jeg får er 93C2B, og det bliver virkelig irriterende for både mig og mine naboer. Problemet med tilt-sensorkontakten, du nævnte, giver mening. Jeg har bemærket, at alarmen er ekstra følsom over for selv små bevægelser, og den går sommetider i gang ved bare en stærk vind. Jeg må vist have den til forhandleren, da den stadig er dækket af garanti. Godt at vide, at det måske bare er et ledningsproblem og ikke noget mere alvorligt!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den fejlkode 93C2B peger helt sikkert på det, jeg oplevede med min X6. Den overfølsomhed, du beskriver, er præcis det, jeg kæmpede med, min alarm gik endda i gang, når lastbiler kørte forbi! Da du nævnte, at din XM stadig er dækket af garanti, er det helt klart den bedste løsning. De vil sandsynligvis starte med at tjekke ledningsnettet, ligesom de gjorde med min. Men her er et tip: Sørg for, at de også tjekker sensorens monterings-punkter. Efter at min var blevet repareret, fandt jeg ud af, at de gummibøsninger, der holder sensoren, nogle gange kan forringes og forårsage lignende symptomer. Jeg bør nævne, at efter min første reparation kom problemet faktisk kortvarigt tilbage omkring en måned senere. Det viste sig, at de også skulle opdatere alarmsystemets software. Da de havde lavet både ledningsreparationen og softwareopdateringen, har det været perfekt i over et år nu. Med din kilometertal (151.000), er det nok værd at få dem til at lave en fuld diagnose af hele alarmsystemet, mens de er i gang. Disse systemer kan blive lidt lunefulde med alderen, som jeg lærte med min tidligere X5. Lad os vide, hvordan det går hos forhandleren!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme råd! Jeg ville bare opdatere om min BMW XM alarm situation. Jeg sætter virkelig pris på den detaljerede indsigt i kabler og software problemer. Efter at have læst om jeres lignende oplevelser, føler jeg mig meget mere sikker på at tage den til forhandleren nu. Det er super hjælpsomt at vide, at andre har haft dette præcise problem og fået det løst uden større reparationer. Jeg har faktisk bemærket noget andet siden mit sidste indlæg, alarmen ser ud til at være mest følsom i den første time efter parkering. Jeg vil nævne dette til forhandleren sammen med alt andet, vi har diskuteret her. Jeg har fået en aftale planlagt til næste uge, og ærligt talt, jeg ser bare frem til ikke at skulle undskylde til mine naboer mere for de usædvanlige midnat alarm episoder! Jeg vil helt sikkert opdatere denne tråd, når jeg får det fikset. Tak igen for al input, I har sparet mig for en masse bekymringer om, hvad der kunne være galt!

(Oversat fra Engelsk)