melinasky9
BMW X7-viskersystemfejl: Relæ eller kontrolmodul?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
melinasky9 (Forfatter)
Tak for at dele det! Virkelig hjælpsomt at vide, at det bare var et ledningsproblem og ikke noget større. Jeg har ment at spørge, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Også, bare nysgerrig, om du har haft andre problemer med viskerne siden de fik det ordnet? Min X7 er stadig under garanti, men jeg vil gerne vide, hvad jeg potentielt ser på omkostningsmæssigt, hvis noget lignende sker senere. Tak igen for inputtet!
(Oversat fra Engelsk)
robertguenther1
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering. Efter at have taget den til mekanikeren, diagnosticerede og fiksede de problemet, det var faktisk et defekt viskerrelæ, ligesom jeg mistænkte. Problemet viste sig at være en dårlig kabelforbindelse til komponenten. Den samlede pris kom på 95 € for reparationen, hvilket ikke var så slemt, i betragtning af hvor lunefulde disse elektriske systemer kan være. Og for at besvare dit andet spørgsmål, nej, jeg har ikke haft et eneste problem med viskerne siden reparationen. De fungerer perfekt nu, både i manuel og automatisk tilstand. Reparationen har holdt sig godt i al slags vejr. Til fremtidig reference, hvis din X7 stadig er under garanti, skal du helt sikkert udnytte det! Selvom min reparation ikke var super dyr, er det altid rart at undgå at betale, hvis du ikke behøver det. De nyere BMW'er er fantastiske biler, men disse små elektriske finurligheder kan dukke op fra tid til anden. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere oplysninger om reparationen. Altid glad for at hjælpe en med-BMW-ejer!
(Oversat fra Engelsk)
melinasky9 (Forfatter)
Tak til alle for jeres råd! Jeg ville bare give jer alle en opdatering på min X7's viskersituation. Jeg tog den endelig til mekanikeren i går. Typen var super grundig og fandt ud af, at det faktisk var en sprunget sikring og nogle korroderede ledninger, temmelig lig det, som nogle af jer nævnte. Fik det hele ordnet på omkring halvanden time. Da den stadig er under garanti, behøvede jeg ikke betale noget, hvilket var en kæmpe lettelse. Mekanikeren var virkelig god til at forklare alt og viste mig endda de beskadigede dele. Viskerne fungerer perfekt nu, testede dem i morges, og fejlkoden er også væk. Ærligt talt, jeg var bekymret for, at det ville være noget større, men det viste sig at være en ret ligetil løsning. Jeg sætter virkelig pris på alt jeres input, det hjalp mig med at vide, hvad jeg kunne forvente, da jeg gik ind. Disse BMW'er kan være vanskelige sommetider, men i det mindste havde denne historie en lykkelig slutning!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
robertguenther1
Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 fra 2020 sidste måned. Viskerne stoppede helt med at reagere, og jeg fik også fejlkoden. Jeg tog den til forhandlerens værksted, og det viste sig at være en defekt forbindelse i ledningsnettet, hvor det forbinder til viskermotoren. Stifterne var korroderet på grund af vandindtrængning. Det var ikke en større reparation, de rengjorde forbindelserne, udskiftede de beskadigede stifter og tilføjede noget dielektrisk fedt for at forhindre fremtidig korrosion. Hele processen tog omkring 2 timer. Viskermotoren og relæet var helt i orden, hvilket var en god nyhed, da de er mere komplekse at udskifte. For disse elektriske problemer på nyere BMW'er vil jeg anbefale at gå til et certificeret BMW-værksted. De har de rigtige diagnosticeringsværktøjer og kan korrekt kontrollere CAN-bussystemet, hvilket almindelige værksteder kan have problemer med. Håber dette hjælper med din beslutning. Lad os vide, hvad du finder ud af.
(Oversat fra Engelsk)