BMW X7 sædevarme svigter: Ejere rapporterer tilfældige slukninger

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 2018 sidste vinter. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler som hobbymekaniker, men varmesystemer er ikke min stærke side. Symptomerne var præcis som dine, sædevarmen ville enten ikke virke eller stoppe med at virke lige efter at den blev tændt. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede en defekt varmeplade i sædehynden. Reparationen kostede mig 390 Euro, inklusive dele og arbejdskraft. De måtte delvist adskille sædet for at udskifte varmeelementet. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Gælder dette begge forsæder eller kun et? Har du bemærket nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Opstår problemet mere, når det er virkelig koldt udenfor? Jeg ejer også en X3, men har aldrig haft problemer med varmen i den. Fortæl mig disse detaljer, så kan jeg måske hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Min gør præcis det samme, men kun på førersædet. Lige ramt 111507 km ved mit sidste service, og det har fungeret fint indtil for nylig. Ingen advarselslamper på instrumentbrættet, og det sker uanset udetemperaturen. Jeg håber, det bare er varmeelementet ligesom i dit tilfælde, hellere det end nogle elektriske fejl. Sandsynligvis vil jeg tage den til forhandleren næste uge, men ville gerne have noget feedback fra virkeligheden først.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de yderligere detaljer om dit X7's sædevarmeproblem. Nu hvor du nævner, at det kun påvirker førersædet, og der ikke er nogen advarselslamper, lyder det endnu mere som det, jeg oplevede med min X5. I mit tilfælde var det helt sikkert varmeelementet, disse ting har en tendens til at svigte omkring 100.000 KM-mærket, hvilket stemmer overens med din kilometertal. Det faktum, at det er temperaturuafhængigt, peger også på et hardwareproblem snarere end et elektrisk problem. Da mit værksted udskiftede varmematten, viste de mig faktisk den gamle, man kunne tydeligt se, hvor den var brændt ud. Hvis du tager den til forhandleren, vil de sandsynligvis køre den samme diagnostiske test, som de gjorde på min. Bare en heads-up, mens forhandleren måske tager mere end mit uafhængige værksted gjorde, vil de have den nøjagtige OEM-del på lager, hvilket er, hvad du ønsker til disse varmeelementer. En ting, jeg lærte af min erfaring, hvis du planlægger at beholde bilen i et stykke tid, kan det være værd at få dem til at tjekke passagersædets varmeelement også, selvom det fungerer fint nu. Disse ting svigter ofte omkring samme tid, og du kan spare på arbejdsomkostninger ved at gøre begge dele på én gang. Lad os vide, hvad forhandleren finder! Altid godt at dele disse erfaringer med andre X7-ejere, der måske støder på det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig nyttig information om varmeelementerne, der typisk svigter omkring 100.000 km, det får mig til at føle mig bedre tilpas, velvidende at det er en almindelig sliddel. Jeg sætter pris på tipset om også at tjekke passagersiden, det kan spare mig for endnu en tur til værkstedet længere fremme. Jeg vil helt sikkert poste en opdatering, når jeg får det kigget på næste uge. Med disse luksusbiler er det altid godt at vide, hvad andre har været igennem med lignende problemer. Tak igen for at dele din erfaring, det er præcis den slags virkelighedsnære feedback, jeg håbede på at få, før jeg tog til forhandleren!

(Oversat fra Engelsk)