BMW X7 brændstofdør låsefejl forårsager flere problemer

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X5 fra 2020 sidste sommer, og jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er (selvom jeg vil sige, at det er begrænset erfaring generelt, mest grundlæggende vedligeholdelse). Symptomerne var præcis som dem, du beskriver. Min tankdæksel holdt op med at reagere, og jeg fik også de irriterende fejlmeddelelser. Det viste sig, at koblingsmekanismen var defekt og skulle udskiftes. Jeg var nødt til at tage den til mit faste værksted, de fandt ud af, at nogle andre funktioner var påvirket, fordi den centrale låsesystem er forbundet. Det kostede mig omkring 210 euro for hele reparationen, inklusive dele og arbejdskraft. De fik det ordnet på omkring en halv dag. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Får du specifikke fejlkoder? Fungerer din centrallås stadig normalt? Har du bemærket ualmindelige lyde, når du forsøger at åbne tankdækslet? Jeg har også ejet en X3, og disse BMW'er kan være ret ens i deres systemer, så jeg kan måske hjælpe mere med disse detaljer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar! Min X7 fik lige sit seneste service for to uger siden, og jeg har kørt 52241 KM. Den centrale lås fungerer stadig fint, men når jeg prøver at åbne tanklågen, hører jeg en mærkelig klikkende lyd. Ingen specifikke fejlkoder vises, kun en generel "fejlfunktions"-meddelelse på instrumentbrættet. Jeg håber virkelig, det bare er koblingsmekanismen ligesom i dit tilfælde, men jeg ville tjekke, om der kunne være noget andet i gang. Hørte du også kliklyde, da dette skete med din BMW?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg husker helt klart den klikkende lyd fra dengang min X5 havde det samme problem! Det ligner faktisk meget det, du beskriver. Den klikkende lyd, jeg hørte, kom fra brændstofklappen, hver gang jeg forsøgte at bruge udløsningsknappen, det var som om aktuatoren forsøgte at arbejde, men ikke kunne fuldføre bevægelsen. Da du får den samme lyd og symptomer, og din centrallåsesystem fungerer fint (lige som mit gjorde), er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem med koblingsmekanismen, som jeg havde. En ting, jeg glemte at nævne i mit forrige svar, før jeg tog den til værkstedet, prøvede jeg at cykle centrallåsesystemet et par gange (låse og låse op for bilen gentagne gange) for at se, om det ville nulstille sig selv. Det virkede ikke for mig, men nogle i BMW-foraene sagde, at det hjalp dem. Det kan være værd at prøve, mens du venter på at få det tjekket ud. I betragtning af at du lige har haft service, er det lidt uheldigt, at dette skete nu. Men disse mekanismer kan svigte uanset servicehistorik, det er bare en af ​​de ting med disse modeller. Den gode nyhed er, at hvis det er koblingsmekanismen, er det en relativt ligetil reparation. Ville være interesseret i at høre, hvad din mekaniker finder, når du får den tjekket ud!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for de yderligere oplysninger! Den klikkende lyd, du nævnte, passer helt sikkert til det, jeg oplever. Jeg prøvede faktisk lige det trick med central låsning, du foreslog, gjorde det omkring 10 gange, men desværre ingen held. Jeg må vist booke en reparation alligevel. Jeg har planlagt en aftale med mit sædvanlige BMW-værksted til næste uge. Det er en lettelse at høre, at det sandsynligvis bare er koblingsmekanismen og ikke noget mere alvorligt. Timingen er ret frustrerende, da jeg lige har fået den serviceret, men sådan sker det vel. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har hjulpet mig med at få ro i sindet omkring, hvad jeg har med at gøre. Jeg vil sandsynligvis poste en opdatering, når jeg får den repareret, bare i tilfælde af at en anden støder på det samme problem i fremtiden. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)