BMW X6 AC-fejl: Kompressorproblemer og advarsler på instrumentbrættet

Hej! Jeg havde et meget lignende problem med min BMW X4 fra 2017. Symptomerne var nøjagtig de samme, AC helt død og advarselslamper overalt. Til at begynde med troede jeg også, det var kompressoren, men det viste sig at være AC-kontrolenheden, der gav op. Jeg tog den til et værksted, og de diagnosticerede den efter at have kørt nogle tests. Jeg var nødt til at udskifte hele kontrolenheden, det var ikke billigt til 980 euro, men det fik i det mindste problemet løst helt. Reparationen tog omkring en dag. Før du hopper til konklusioner, får du nogen specifikke fejlkoder? Fungerer blæseren stadig, når du tænder for AC'en? Hører du nogen usædvanlige lyde, når du prøver at bruge AC'en? Dette kan hjælpe med at finde ud af, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde, eller noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Jeg har lige rundet 140.390 km på min, og mit sidste service var for omkring to måneder siden. Blæseren virker, når jeg tænder for aircondition, og jeg får fejlkode P0645. Den mærkelige del er, at der er en svag kliklyd, når jeg tænder for aircondition, men intet derefter. Ingen summen eller den sædvanlige kompressorstøj, som jeg er vant til at høre. Jeg håbede virkelig, at det ikke ville være styreenheden, men din erfaring får mig til at tro, at det måske præcis er det, jeg har at gøre med. Jeg skal nok få det tjekket af en professionel. Dækkede din garanti nogen af reparationsomkostningerne?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den klikkende lyd uden den sædvanlige kompressorstøj er præcis det, jeg også oplevede. Da du nævnte P0645-koden, ringede det straks en klokke, det er den samme kode, jeg fik! Den vedrører specifikt styrekredsløbet for AC-kompressorernes kobling, men i mit tilfælde (og muligvis dit) var den vildledende. Jeg ville ønske, jeg kunne sige, at jeg havde garantidækning, men nej, jeg var lige forbi den udvidede garantiperiode, da det skete. Tal om timing! Lige tjekket mine serviceoptegnelser, og jeg var omkring 132.000 KM, da mine AC-problemer begyndte, så ret tæt på, hvor du er nu. Før du tager til værkstedet, kan du prøve denne hurtige kontrol, jeg lavede: Sæt din AC på maks. afkøling og lyt omhyggeligt nær fronten af motoren. Hvis du får det enkelt klik, men ingen efterfølgende kompressorindkoblingslyd (som en dybere summende støj), er det næsten helt sikkert styreenheden. Klikket er i bund og grund systemet, der forsøger at indkoble, men ikke kan fuldføre sekvensen. Jeg har lært min lektie og kører nu AC mindst én gang om ugen, selv i koldt vejr, bare for at holde alt i bevægelse. Har ikke haft problemer siden reparationen, men mand, disse styreenheder er ikke billige! Lad mig vide, hvad du finder ud af, virkelig nysgerrig på, om vi har at gøre med nøjagtig samme problem her.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den detaljerede info! Jeg gik lige ud og lavede det lytjek, du foreslog, og ja, præcis som du beskrev. Et enkelt klik, så ingenting. Jeg sætter virkelig pris på tipset om at køre airconditionen ugentligt også, det vil jeg helt sikkert begynde at gøre. Jeg tror, jeg bedre begynder at forberede min tegnebog til denne her! I det mindste kan jeg nu gå til mekanikeren med en ret god idé om, hvad der er galt, i stedet for bare at gætte. Det er faktisk en lettelse at vide, at en anden har haft det samme problem og fået det løst, selvom det ikke var billigt. Jeg booker en tid næste uge og opdaterer dig på, hvad de finder. Tak igen for at have guidet mig igennem dette, det er så hjælpsomt at høre fra en, der har haft den samme hovedpine med disse BMW aircondition-systemer. Kryds fingre for, at det er en ligetil løsning som din var!

(Oversat fra Engelsk)