BMW X5 klimaanlægspanelfejl, hjælp nødvendig

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW X3 fra 2014 sidste år (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende vedligeholdelse). Symptomerne var næsten identiske, blinkende kontrolpanel og klimaanlæg der gik amok. Efter en uges frustration tog jeg den til mit faste værksted. Det viste sig at være en løs forbindelse i ledningsnettet til klimaanlægsmodulet. Teknikeren fandt en beskadiget stik, der ikke gav ordentlig kontakt. Den samlede reparation kostede 95 Euro, mest i arbejdsomkostninger for diagnosticering og reparation af forbindelsen. Har du tjekket om problemet opstår hele tiden, eller om det kommer og går? Hvilken modelårgang X5 har du, og har du bemærket andre elektriske problemer? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at dele mere relevante detaljer fra min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min X5 har kun kørt 12569 KM og fik sin sidste service for et par måneder siden. Problemet er ret konsekvent, det sker hver gang jeg starter bilen. Ingen andre elektriske problemer, som jeg har bemærket. Det er faktisk ret frustrerende, da vejret har ændret sig i det sidste. De symptomer, du beskrev med din X3, lyder nøjagtigt som det, jeg oplever. Det er en lettelse at høre, at det måske bare er et wiring-problem og ikke noget mere alvorligt med klimaanlægsmodulet selv. Lavede din bil nogle usædvanlige lyde, før din tekniker fandt den løse forbindelse? Min laver sommetider en klikkende lyd, når jeg prøver at justere temperaturen.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, min X3 lavede faktisk den samme kliklyd, når jeg justerede temperaturen. Det er som en mærkelig klikken/tikken bag instrumentbrættet, ikke? Det var det, der i første omgang fik mig til at tro, det kunne være noget mekanisk, men det viste sig at være den løse forbindelse, jeg nævnte. Da din X5 har relativt få kilometer og er blevet serviceret for nylig, er jeg endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er et lignende wiringproblem som det, jeg havde. Problemets konstante karakter (det sker hver gang du starter bilen) er præcis det, jeg også oplevede. I mit tilfælde havde forbindelsen løsnet sig over tid, og vibrationer fra kørsel forværrede det. En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, før det blev repareret, lagde jeg mærke til, at problemet undertiden blev værre, når jeg kørte over ujævnheder eller drejede skarpt. Bemærkede du noget lignende? Da de reparerede min, nævnte teknikken, at disse forbindelsesproblemer faktisk er ret almindelige i vores generation af BMW'er. Reparationen var ret ligetil, da de fandt det præcise sted, hvor ledningen var løs. Jeg ville helt sikkert få det tjekket snart, for i mit tilfælde gjorde det mig virkelig utryg at vente den uge, da jeg ikke kunne styre klimaanlægget ordentligt, især med skiftende vejr.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for de yderligere detaljer! Du beskrev i bund og grund min situation perfekt, ja, det er præcis den klikkende lyd, jeg hører! Og nu hvor du nævner det, har jeg lagt mærke til, at blinkningen bliver værre, når jeg kører over ujævnheder eller tager sving lidt hurtigt. Det slog mig aldrig, at det var relateret, før du påpegede det. Dette har fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med at tage den til værkstedet. Jeg var bekymret for, at de ville forsøge at overbevise mig om, at jeg havde brug for en helt ny klimaanlægsmodul eller noget super dyrt. At vide, at din reparation var ligetil og relativt billig er virkelig beroligende. Jeg vil bestille en tid først i morgen og specifikt nævne muligheden for en løs forbindelse. Korrelationen med ujævn vej og klikkende lyd ser ud til at være vigtige detaljer at fortælle dem. Tak igen for at tage dig tid til at dele din oplevelse. Det har været super hjælpsomt at have en, der har været igennem det samme med en lignende bil. Jeg vil nok stoppe med at udsætte at få det repareret nu, hvor jeg ved, at det sandsynligvis ikke kommer til at koste en formue!

(Oversat fra Engelsk)